在汽車應(yīng)用中，線束故障隱患較強(qiáng)，但故障危害優(yōu)勢很大，特別是線束過熱和線束短路故障，容易引起火災(zāi)。及時，快速，準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)線束隱患，可靠地修理故障線束或正確更換線束，是汽車維修中的一項(xiàng)重要工作..是預(yù)防汽車火災(zāi)事故發(fā)生，保證汽車安全可靠使用的重要措施.. 　　首先，汽車線束的功能 　　為了使汽車線路安裝方便，布置整齊，保護(hù)導(dǎo)線絕緣，保證汽車使用安全，將車上的整條線路(除高壓線、蓄電池電纜和起動電纜外)用棉紗或細(xì)聚帶纏繞成束。可見，關(guān)于了解線束的工作原理與作用性，也是樹立了良好的養(yǎng)護(hù)意識。

線束加工產(chǎn)品質(zhì)量判斷

線束在一些設(shè)備生產(chǎn)中被線束加工大量的使用，對于加工后的線束質(zhì)量采購人員需要有著基礎(chǔ)的了解。一方面可以更好的保障選購加工線束的質(zhì)量，另一方面可以避免一些不必要的損失。

1.線束加工連接器質(zhì)量判斷，選擇質(zhì)量保證的連接器提供廠家，或者是找連接器生產(chǎn)以及線束加工一站式服務(wù)的廠家，也可以找提供打樣的廠家；

2.線束加工線材的判定

線材上面有印字，印字包含了線材常規(guī)的所有信息；

絕緣層材質(zhì)的判定方式比較多，不同材質(zhì)的線材判斷的方法都有所不同；

線材的檢查方法，目前普遍采用的導(dǎo)體是鍍錫銅線，銅包鋼的電器性能很差但是價格很低，辨別可以用磁鐵；專業(yè)一點(diǎn)的就要測電阻，量測導(dǎo)體的外徑和根數(shù)，以及導(dǎo)體的延展性；

3.線束加工工藝質(zhì)量的判定

端子壓著為加工的核心技術(shù)；

成型從外觀審美的角度去判定比較；

有焊接工藝的必須要解剖觀察錫點(diǎn)是否飽滿，有無虛焊、假焊、漏焊等

線束加工時如何避免問題出現(xiàn)?連接線是電子線束類型中的一種，廣泛的應(yīng)用于不同電子設(shè)備領(lǐng)域，如電動車、家用電器、通訊設(shè)備、自動化設(shè)備等電子設(shè)備中，不同作用的電子線束連接線材有不同的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，具體包括線材的規(guī)格、端子連接線的粗細(xì)、電子線束的材質(zhì)等等。有些不正規(guī)的廠商，絕緣層用再生PVC，線芯導(dǎo)體用再生銅、銅包鋁、鋼絲或幾種混合體。這幾種導(dǎo)體內(nèi)阻大對電子設(shè)備來說很有害，所以選擇時一定要注意。正確的養(yǎng)護(hù)線束從定確檢測開始，及時的發(fā)現(xiàn)問題，也是做到及時更換線束，并且在故障發(fā)生之前解決問題，也是及時的避免不必要的故障發(fā)生，很大程度上避免不必要費(fèi)用支出的吧，關(guān)于安全使用汽車而注重的方向。

正規(guī)的連接線絕緣層必須采用全新的PVC塑料，線芯導(dǎo)體采用隔絕空氣法制造的無氧銅、鍍錫銅或鍍銀銅等，必須經(jīng)過多重工藝和精密的設(shè)備制造而成。

的連接線不僅要絕緣性、耐熱性好，而且線芯導(dǎo)體必須采用七股對絞或編織，這樣才能有足夠的密度以降低電阻值、電容量和電感量，輸出足夠的電流量。社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車普及生活而進(jìn)入千家萬戶，為人們出行帶來極大的便利。判斷連接線的優(yōu)劣不能只看外觀尺寸，更重要的是看里面銅芯的粗細(xì)優(yōu)劣。因?yàn)橛械倪B接線將膠皮做得極厚而銅芯卻很細(xì)，所以主要得從銅芯切斷面大小來確認(rèn)。