固定式礦車車架和輪軸的中間聯(lián)結(jié)零件。固定式礦車采用插銷式軸卡，輪軸與軸卡的安放位置在軸向預(yù)留一定間隙，允許輪軸在運(yùn)行中可以作軸向竄動(dòng)，以適應(yīng)線路不直對(duì)固定式礦車的影響。為了防止輪軸在軸卡內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)而損壞軸卡，在輪軸上加焊有擋環(huán)。

徐州徐礦礦山機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：礦車、調(diào)度絞車,雙速絞車,回柱絞車,運(yùn)輸絞車,耙斗機(jī),張緊絞車,提升絞車,刮板機(jī).

其中礦車常用型號(hào)有：固定車箱式礦車,固定式礦車,翻斗式礦車,材料車,平板車,礦車系列配件。

固定式礦車如何維護(hù)？

固定式礦車使用及維護(hù)：

1 、礦車內(nèi)煤的蕞1大塊度不應(yīng)超 過(guò) 300mm ，

2 、礦車裝載煤量不應(yīng)過(guò)高，以保證礦車順利推入翻車機(jī)內(nèi)；

3 、礦車內(nèi)不準(zhǔn)混裝坑木等長(zhǎng)料，以防止卸料口堵塞；

4 、為了保證礦車能正常行駛，應(yīng)定期檢查、維修，輪對(duì)應(yīng)定期注油。

底卸式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸?shù)V石和矸石的主要運(yùn)輸設(shè)備。底卸式礦車主要由車廂、車架、緩沖器、連接器、輪軸等組成。車體一般為金屬結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)有緩沖裝置，另有聯(lián)接器用于聯(lián)接礦車與礦車，礦車與機(jī)車。底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。

導(dǎo)致礦用礦車損壞的因素是什么？

由于礦井下地下水含有一定的堿性，特別在夏季潮濕季節(jié)，對(duì)礦用礦車有較大的腐蝕性，巖石與水混合粘在礦車上，造成了礦車腐蝕老化嚴(yán)重;人工清理粘矸石礦車時(shí)，對(duì)礦車車斗也有一定程度的損壞，從而縮短了礦車的使用壽命。