只有通過(guò)控制生產(chǎn)線，才能有效地控制生產(chǎn)能力。因此，螺旋鋼管廠家需要不斷升級(jí)生產(chǎn)線，使生產(chǎn)線能夠靈敏地適應(yīng)產(chǎn)能的增減，實(shí)時(shí)淘汰落后產(chǎn)能，發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)能等。因此，螺旋鋼管廠家需要不斷升級(jí)生產(chǎn)線，使生產(chǎn)線能夠靈敏地適應(yīng)產(chǎn)能的增減，實(shí)時(shí)淘汰落后產(chǎn)能，發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)能等。然而，目前螺旋鋼管廠家相繼出現(xiàn)生產(chǎn)線孤立、管理不科學(xué)、科技含量低等問(wèn)題，極大地影響了產(chǎn)能控制，導(dǎo)致產(chǎn)能困境。  

螺旋鋼管廠家可以從兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)，一是研發(fā)，二是品牌建設(shè)。  技術(shù)和品牌建設(shè)都是創(chuàng)造產(chǎn)品差異化的手段，差異化產(chǎn)品不僅會(huì)產(chǎn)生新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還會(huì)刺激新的市場(chǎng)需求  技術(shù)是打破舊市場(chǎng)平衡、重建新市場(chǎng)平衡的革命性的因素。品牌是螺旋鋼管廠家順利導(dǎo)入新市場(chǎng)、穩(wěn)定市場(chǎng)地位、避免價(jià)格戰(zhàn)的利器。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比，焊縫長(zhǎng)度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。  

工業(yè)用管

螺旋管主要用于石油、的輸送管線，其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能符合規(guī)定。

（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。

（2）帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。

（3）成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

（4）采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。

（5）采用外控或內(nèi)控輥式成型。

（6）采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿(mǎn)足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。

（9）工卡具等構(gòu)件焊接時(shí)，嚴(yán)禁在母材上引弧和熄弧?！　?

（10）雙面焊接時(shí)，單側(cè)焊接后使用碳弧氣刨或角向砂輪機(jī)進(jìn)行背面清根，將焊在清根側(cè)的定位焊縫金屬鏟除。采用碳弧氣刨清根時(shí)，清根后使用砂輪修整刨槽。　　

（11）焊縫拼裝部分空隙超越5mm，但長(zhǎng)度不大于該焊縫長(zhǎng)的15%時(shí)，答應(yīng)在坡口兩側(cè)或一側(cè)作堆焊處理，但應(yīng)契合下列規(guī)則：a、嚴(yán)禁在空隙內(nèi)填入金屬資料；b、堆焊后使用砂輪修整；它的全稱(chēng)為熔結(jié)環(huán)氧/擠塑聚乙烯結(jié)構(gòu)防護(hù)層，結(jié)構(gòu)由以下三層組成：底層為熔結(jié)環(huán)氧(≥80μm)。　　c、根據(jù)堆焊長(zhǎng)度和空隙巨細(xì)，對(duì)堆焊部位的焊縫應(yīng)酌情進(jìn)行無(wú)損探傷查看?！　?

（12）縱縫埋弧焊在焊縫兩頭設(shè)置引弧板和熄弧板，引弧板和熄滅弧板不得用錘擊落，使用氧-乙火焰或碳弧氣刨切除，并用砂輪修磨成原坡口型式。　　

（13）焊接完畢，焊工應(yīng)進(jìn)行自檢。一、二類(lèi)焊縫自檢合格后，應(yīng)在焊縫鄰近用鋼印打上代號(hào)，作好記載。