混凝土輸送泵常見(jiàn)問(wèn)題之易堵泵的位置及排除方法：

    進(jìn)料口處的堵塞進(jìn)料口堵塞，通常泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起。

    當(dāng)混凝土輸送泵出現(xiàn)這樣的情況時(shí)應(yīng)該采用的排除方法：使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。

    混凝土輸送管道堵塞當(dāng)輸送壓力逐漸變高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動(dòng)，管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí)，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷：堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動(dòng)的地段。

    處理方法;可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽(tīng)，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。

     混凝土輸送泵的活塞由混凝土密封體、導(dǎo)向環(huán)、活塞體和活塞芯桿組成?；钊拿總€(gè)部分都用螺栓固定在一起。起到引導(dǎo)、密封和輸送混凝土的效果。

    輸送筒的前端與漏斗相連，后端與水箱相連，水箱經(jīng)過(guò)拉桿（或螺釘）固定在漏斗與水箱之間。輸送筒通常由無(wú)縫鋼管制成。礦用混凝土輸送泵因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間與水和混凝土接觸，酸堿物質(zhì)發(fā)作化學(xué)腐蝕，混凝土與輸送筒體外表沖突嚴(yán)重，輸送筒體內(nèi)外表鍍鉻，大大進(jìn)步了輸送泵的耐磨性和耐腐蝕性。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵。