充裝和卸料的設(shè)備管線(xiàn)應(yīng)定期進(jìn)行檢查

充裝和卸料的設(shè)備管線(xiàn)應(yīng)定期進(jìn)行檢查，裝卸管線(xiàn)應(yīng)選用相應(yīng)壓力等級(jí)的材料，并可靠連接。充裝卸料場(chǎng)所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求，并配備一定量的防毒面具等防護(hù)器材。作業(yè)時(shí)鐵路線(xiàn)上要設(shè)置防護(hù)信號(hào)或標(biāo)記，出現(xiàn)雷雨天氣，附近有明火、、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素時(shí)，禁止裝卸料作業(yè)。油罐車(chē)不得兼作貯罐使用，也不得從油罐車(chē)直接灌瓶。汽車(chē)油罐車(chē)裝卸料時(shí)，應(yīng)按位置停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并采取有效制動(dòng)措施；接好接地線(xiàn)；正常裝卸時(shí)不得隨意起動(dòng)車(chē)輛。

更換空濾、更換進(jìn)氣軟管,排除造成進(jìn)氣端負(fù)壓過(guò)大的因素,即可解

更換空濾、更換進(jìn)氣軟管，排除造成進(jìn)氣端負(fù)壓過(guò)大的因素，即可解決增壓器漏油問(wèn)題。檢查曲軸箱機(jī)油油位及曲軸箱壓力是否過(guò)高，檢查增壓器中間體回油管是否存在異常（回油管徑是否小于增壓器回油孔、墊片是否過(guò)小、是否有雜物堵塞、回油管是否有有彎曲節(jié)流等），以上因素均會(huì)引起增壓器回油不通暢而漏油。排除以上不良因素即可解決漏油問(wèn)題。

服務(wù)站花了很多錢(qián)可是故障沒(méi)有修好

用戶(hù)反映，前兩次也有服務(wù)站上門(mén)進(jìn)行檢修，每次過(guò)來(lái)檢修，用電腦診斷的時(shí)候，就可以素，但他們一回去，過(guò)不了兩天故障就出現(xiàn)了，在服務(wù)站花了很多錢(qián)可是故障沒(méi)有修好。跟用戶(hù)溝通了一小會(huì)，決定將油罐車(chē)開(kāi)到店里面進(jìn)行檢查。原因是這四個(gè)故障，不只一個(gè)線(xiàn)路有問(wèn)題，而通過(guò)和用戶(hù)溝通情況來(lái)看，之前的維修師傅檢修過(guò)，但沒(méi)有能找到問(wèn)題，所以需要用心來(lái)找。

從海底閥到泵出口這一段是沒(méi)有故障的

按照正常自檢流程，首先，讓客戶(hù)檢查了一下海底閥，是否正常打開(kāi)以及關(guān)閉，判斷方式依然是耳朵貼近罐體，開(kāi)關(guān)的時(shí)候都會(huì)有聲音，由于客戶(hù)是一位常年跟油罐車(chē)打交道的司機(jī)朋友，溝通很暢快，在油罐車(chē)操作這種問(wèn)題上基本沒(méi)有溝通障礙，很快的能確認(rèn)并非海底閥的問(wèn)題，因?yàn)楸贸隹谠诤５组y開(kāi)啟式可以正常自流油品，關(guān)閉時(shí)油品也被切斷，所以說(shuō)從海底閥到泵出口這一段是沒(méi)有故障問(wèn)題的。