冷庫(kù)機(jī)組在使用過(guò)程中會(huì)遇到哪些故障呢

冷庫(kù)機(jī)組在使用過(guò)程中會(huì)遇到哪些故障呢？

1、冷庫(kù)機(jī)組排氣溫度高，冷庫(kù)機(jī)組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過(guò)濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破列或老化，風(fēng)扇電機(jī)故障，冷卻風(fēng)扇損壞，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力大，環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓力表是否故障。

2、冷庫(kù)機(jī)組壓力低，實(shí)際用氣量大于冷庫(kù)機(jī)組輸出氣量，放氣閥故障，進(jìn)氣閥故障，液壓缸故障，負(fù)載電磁閥故障，zui小壓力閥卡死，用戶管網(wǎng)有泄漏，壓力設(shè)置太低，力傳感器故障，壓力表故障，壓力開(kāi)關(guān)故障，壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。

冷庫(kù)的工作原理和其他的制冷設(shè)備有相似之處

冷庫(kù)的工作原理

①.制冷的核心為壓縮機(jī)，在被吸入的液態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)冷凝后，變了高溫高壓，全封壓縮機(jī)約85度，半封閉壓縮機(jī)約100度左右，進(jìn)入冷凝器交換散熱后約為30度左右。

②.再經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾后，進(jìn)入節(jié)流閥（膨脹閥）節(jié)流后，制冷劑瞬間被蒸發(fā)氣化，此時(shí)的制冷為氣態(tài)，同時(shí)進(jìn)入蒸發(fā)器后達(dá)到零下的低溫低壓，并被風(fēng)扇送出空間后制冷。

③.蒸發(fā)器制冷的同時(shí)，也稱為吸熱，就是把空間的熱量與冷量的交換，剩下的只有冷量，被吸熱后的冷媒繼續(xù)被吸入壓縮機(jī)重新壓縮再次被冷凝，這一過(guò)程不斷的被重復(fù)，周而復(fù)時(shí)，形成了整個(gè)制冷過(guò)程。 ④.冷庫(kù)的制冷原理和其他的制冷設(shè)備有相似之處，只是各自的制冷蒸發(fā)溫度要求不一樣，不同的制冷設(shè)備對(duì)溫度的要求不同，工況也不同。

小型冷庫(kù)的地面保溫

小型冷庫(kù)的地面保溫

小型冷庫(kù)的庫(kù)體結(jié)構(gòu)通常被稱為六面體，即頂面、墻面和地面都采用適宜厚度聚氨酯等保溫材料的彩鋼板/不銹鋼，這是因?yàn)樾⌒屠鋷?kù)的裝卸貨常為人工搬運(yùn)而非叉車(chē)。當(dāng)然，如果是庫(kù)高較高且需要叉車(chē)入庫(kù)裝卸貨的話，地面保溫就不建議采用保溫板，而是需要像中型冷庫(kù)的地面保溫方法一樣給地面單獨(dú)做保溫。

中型冷庫(kù)的地面保溫

中型冷庫(kù)的庫(kù)體結(jié)構(gòu)就是我們常說(shuō)的五面體，即頂面和墻面采用適宜厚度聚氨酯等保溫材料的彩鋼板/不銹鋼，而地面需要單獨(dú)做保溫。目前，市面上常見(jiàn)的操作方法為：采用XPS擠塑板鋪設(shè)地面，在擠塑板的上面和下面分別鋪設(shè)防潮隔汽SPS材料，再澆筑混凝土或者鋼筋混凝土。

冷庫(kù)的保溫材料：藥品冷庫(kù)大多都采用硬質(zhì)的聚氨酯庫(kù)板，然后通過(guò)一致性的高壓發(fā)泡工藝灌注成型，雙面的保溫板，偏心鉤和槽鉤的連接方式，有效的實(shí)現(xiàn)的庫(kù)板和庫(kù)板之間的緊密結(jié)合，形成了可靠的密封性，能夠減少冷氣的泄漏，增加了隔熱的效果，讓庫(kù)內(nèi)的溫度能夠恒定不變。

藥品冷庫(kù)（冷庫(kù)）的溫度要求主要與儲(chǔ)存要求有關(guān)。一般疫庫(kù)的溫度為0~8℃，藥冷藏的溫度范圍為2~8℃，不同藥劑的溫濕度范圍是不同的。根據(jù)藥品存儲(chǔ)要求，冷庫(kù)溫度要求冷庫(kù)設(shè)計(jì)情況是：常溫庫(kù)20-30℃，陰涼庫(kù)2-20℃,冷藏庫(kù)2-8℃，儲(chǔ)存相對(duì)濕度35%-75%。冷庫(kù)的電氣部分不可小覷，承載了相當(dāng)大的作用，好的電氣可以確保冷庫(kù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)外還是取決了大部分節(jié)省電能的作用。