觸點(diǎn)是繼電器完成切換負(fù)荷的電接觸零件，有些產(chǎn)品的觸點(diǎn)是靠鉚裝壓配合的，其主要的弊病是觸點(diǎn)松動(dòng)、觸點(diǎn)開裂或尺寸位置偏差過大。這將影響繼電器的接觸可靠性。泛起鏟除點(diǎn)松動(dòng)，是huang片與觸點(diǎn)的配合部門尺寸不公道或操縱者對(duì)鉚壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)造成的。觸點(diǎn)開裂是材料硬渡過高或壓力太大造成的。對(duì)于不同材料的觸點(diǎn)采用不同材料的工藝，有些硬度較高的觸點(diǎn)材料應(yīng)進(jìn)行退火處理，在進(jìn)行觸點(diǎn)制造、鉚壓或點(diǎn)焊。


怎樣才能正確地選用繼電器呢？一是要做到“知已知彼”，即首先必須對(duì)繼電器所控制的對(duì)象一一被控回路的性質(zhì)、特點(diǎn)以及對(duì)繼電器的要求等都要有周密地考察和透徹地了解。其次，對(duì)繼電器本身的各種特性一一原理、使用條件、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)工藝特點(diǎn)以及規(guī)格型號(hào)等，做到掌握與認(rèn)真分析；二是按“價(jià)值工程”原則，從先進(jìn)性、合理性、可用性、經(jīng)濟(jì)性考慮，作到正確地選用和使用繼電器。

汽車?yán)^電器壞了，會(huì)有以下狀況：

1、起動(dòng)系線路故障起動(dòng)線路中有斷路、導(dǎo)線接觸不良或松脫等；

2、電源故障蓄電池虧電或極板硫化短路，起動(dòng)電源導(dǎo)線連接處接觸不良等；

3、起動(dòng)機(jī)故障換向器與電刷接觸不良，電磁開關(guān)接觸盤和觸點(diǎn)接觸不良，電動(dòng)機(jī)激磁繞組或電樞繞組有局部短路等。

如何更換繼電器：在車子上有很多繼電器，在汽車上有保險(xiǎn)盒。一般的汽車有兩個(gè)保險(xiǎn)盒，一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，另一個(gè)在車內(nèi)。打開保險(xiǎn)盒后，可以發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)盒內(nèi)有很多顏色的保險(xiǎn)絲，還有一些黑色的方塊，這些方塊其實(shí)就是繼電器。