智能電子巡檢系統(tǒng)智能電子巡檢系統(tǒng)

安全點(diǎn)檢要求：

1) 公司安全點(diǎn)檢工作由副總經(jīng)理負(fù)責(zé)。

2) 在充分考慮人、機(jī)、物（環(huán)境）等各種因素的前提下，由安全員制定相應(yīng)的安全點(diǎn)檢表。

3) 安全點(diǎn)檢人員必須按照點(diǎn)檢表認(rèn)真點(diǎn)檢，避免謊檢、漏檢。

4) 公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)管理點(diǎn)檢，每個月要有一次的管理巡檢，并做好記錄。

5) 各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)班組點(diǎn)檢，班組點(diǎn)檢還應(yīng)特別注意班組成員的精神狀態(tài)、勞保用品的穿戴、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等情況。

6) 公司副總要對班組點(diǎn)檢進(jìn)行檢查，并作出評價(jià)。

7) 安全員負(fù)責(zé)各層級點(diǎn)檢表的收集、整理、存檔的工作。

8) 安全員要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實(shí)上級制定的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，加強(qiáng)安全管理，對公司的安全生產(chǎn)負(fù)有直接的管理責(zé)任。

9) 安全員定期或不定期組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)各工種安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)章制度，堅(jiān)持交任務(wù)同時(shí)進(jìn)行安全交底，檢查和督促班組點(diǎn)檢工作。

10) 對安全點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的問題，各點(diǎn)檢員要認(rèn)真做好整改工作，使整改做到定時(shí)間、定人員、定措施，并做到有檢查、有落實(shí)、有記錄。

11) 整改不了的安全隱患要及時(shí)逐級上報(bào)，并及時(shí)采取有效的安全防護(hù)措施。 

12) 綜合部負(fù)責(zé)對點(diǎn)檢卡的簽到工作進(jìn)行監(jiān)督。

智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動、潤滑狀況等），可以配合測振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測量。

點(diǎn)檢作業(yè)的五個要素或五個具體步驟

制訂狀態(tài)受控點(diǎn)的點(diǎn)檢技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

編制狀態(tài)受控點(diǎn)的點(diǎn)檢作業(yè)計(jì)劃。

理順狀態(tài)受控點(diǎn)的點(diǎn)檢實(shí)施路線 。

實(shí)施狀態(tài)受控點(diǎn)的狀態(tài)點(diǎn)檢作業(yè)。

狀態(tài)受控點(diǎn)的點(diǎn)檢記錄實(shí)績管理。

智能電子巡檢系統(tǒng)

什么是奶站點(diǎn)檢？

奶站點(diǎn)檢目的：

為促進(jìn)奶站的規(guī)范化管理，依據(jù)公司的《奶站管理制度》，落實(shí)各級人員對奶站的監(jiān)督指導(dǎo)作用，保障奶源質(zhì)量，維護(hù)公司的利益，制定本管理規(guī)定。  

奶站點(diǎn)檢分類：

1) 日常點(diǎn)檢：奶站駐站員負(fù)責(zé)奶站的日常點(diǎn)檢。

2) 定期點(diǎn)檢：由奶源管理人員與品控部門負(fù)責(zé)奶站的定期點(diǎn)檢。  3) 管理點(diǎn)檢：公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)奶站的管理點(diǎn)檢，并做好點(diǎn)檢記錄。  

奶站點(diǎn)檢周期：

1) 日常點(diǎn)檢：周期為一周至少一次。

2) 定期點(diǎn)檢：奶源管理人員的點(diǎn)檢周期為一周二次，品控部門的點(diǎn)檢周期為半個月一次。

3) 管理點(diǎn)檢：周期為一個月一次。

企業(yè)“產(chǎn)品作業(yè)時(shí)間”一刻也不能停的情況下，如何實(shí)施檢、維修？例如：各大報(bào)社，晚上要通宵達(dá)旦地?fù)屩庉嬓侣?，凌?點(diǎn)到4點(diǎn)，是雷打不動的印報(bào)時(shí)間，一刻也不能停頓。又如，F(xiàn)1它本身就在比賽駕車的快慢，在賽程中，車突然發(fā)生故障，是如何修復(fù)的。在提前一圈告知專業(yè)檢修團(tuán)隊(duì)，幾秒鐘就停在面前，幾個人馬上撲上去，各就各位、有條不紊地將車抬起來，四個人加油、每條輪胎三個人，一個擰螺栓，一個拆舊胎，另一個推進(jìn)新輪胎，再加上維護(hù)駕駛艙、防火和總指揮，前前后后十幾秒鐘，車就又奔馳在比賽的跑道上了。其他還有一些果品的榨計(jì)企業(yè)，當(dāng)水果沒有成熟和采摘下來時(shí)，企業(yè)可以說沒有任務(wù)，但成批嬌嫩的鮮果下來時(shí)，也是一刻也不能停止作業(yè)。那時(shí)，企業(yè)對產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備的維修，只能是“事后維修”，維修施工人員，要做好充分準(zhǔn)備，就地圍繞著產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備，實(shí)施故障后的緊急搶修，而且要越快越好，以盡量縮短作業(yè)設(shè)備的停產(chǎn)時(shí)間。

 完善措施，確保巡視和點(diǎn)檢質(zhì)量

 以人為本，加強(qiáng)培訓(xùn)。

讓巡視人員熟悉對設(shè)備巡視的相關(guān)規(guī)定、要求、方法及注意事項(xiàng)，充分調(diào)動員工的積極性，發(fā)揮員工的聰明才智，為設(shè)備的安全運(yùn)行保好駕、護(hù)好航。 

發(fā)揮班組長的主觀能動性。

班組長要根據(jù)本班人員的技術(shù)水平、所轄設(shè)備運(yùn)行狀況、原料品質(zhì)及工藝要求、氣溫氣候變化情況，制訂周詳?shù)难惨曈?jì)劃，并合理安排巡視人員。

對巡視人員的工作情況進(jìn)行跟蹤檢查，巡視點(diǎn)檢記錄要嚴(yán)肅、真實(shí)。要有巡視點(diǎn)檢人員的簽名及班組長的認(rèn)可簽名，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理、責(zé)任追究考核。