GPS定位系統(tǒng)的應(yīng)用

降低經(jīng)費(fèi)支出，預(yù)防公車私用、亂停亂放等違規(guī)行為，公務(wù)車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，故將GPS/北斗定位技術(shù)賦能于公務(wù)車管理系統(tǒng)，這樣能夠合理地降低甚至是規(guī)避公車違規(guī)使用的情形發(fā)生，很大程度上加強(qiáng)公務(wù)用車的監(jiān)管調(diào)度。為更好地加強(qiáng)公務(wù)車的監(jiān)控與調(diào)度，可利用GPS定位技術(shù)建立的公車管理系統(tǒng)完成自動(dòng)化與智能化的升級(jí)，大大降低公車違規(guī)運(yùn)行的情形。

GPS定位系統(tǒng)的介紹

目前常用的定位器接收機(jī)通常靈敏度控制在-160dBm，而接收機(jī)的初始啟動(dòng)靈敏度數(shù)值和捕獲靈敏度數(shù)值都在到-142dBm和-148dBm下方。當(dāng)初次使用汽車定位器的時(shí)候，我們會(huì)將汽車定位器接入車載電源上，這時(shí)GPS定位器的接收機(jī)就開始工作，它主要是對(duì)信號(hào)進(jìn)行捕獲，當(dāng)捕獲住信號(hào)以后就開始降低工作耗能，對(duì)信號(hào)進(jìn)行跟蹤，從而對(duì)車輛行駛路線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控

北斗定位系統(tǒng)的發(fā)展

北斗定位系統(tǒng)是由多個(gè)組成的，同時(shí)會(huì)在重要的中安裝體積較小的芯片。盡管芯片的體積較小，但是它卻擁有較強(qiáng)的新能。同時(shí)該芯片是采用22納米的工藝進(jìn)行生產(chǎn)的，這樣就可以使芯片的定位精度提高到1厘米左右。同時(shí)隨著北斗定位系統(tǒng)的不斷完善和精度的提高，使得該系統(tǒng)會(huì)在未來的十年內(nèi)得到回報(bào)。同時(shí)在不久的將來，該系統(tǒng)會(huì)被廣泛的運(yùn)用在無(wú)人駕駛飛機(jī)等技術(shù)中。