廣州匯智通（cosmart）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來(lái)，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。主要服務(wù)印度專線。從韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)海運(yùn)雙清物流，韓國(guó)物流公司 ，韓國(guó)貨運(yùn)物流  ，韓國(guó)貨運(yùn)專線 等。物流行業(yè)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合，意味著消費(fèi)者們可以享受到個(gè)性化的物流服務(wù)。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、安全質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本等四項(xiàng)目標(biāo)。

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韓國(guó)物流專線告訴你韓國(guó)清關(guān)時(shí)一些你不知道的事：

1. 韓國(guó)清關(guān)可以預(yù)清關(guān)，就是只要韓國(guó)的收貨人有了提單復(fù)印件，箱單，，營(yíng)業(yè)執(zhí)照就可以提前在韓國(guó)進(jìn)行清關(guān)，貨物只要一到了就可以進(jìn)行提貨了。

2. 貨物中國(guó)到韓國(guó)沒有FORM E那一說(shuō)，可以提供中國(guó)的原產(chǎn)地證就可以，有可能有稅率優(yōu)惠，如果沒有原產(chǎn)地證的話也沒有問題。

3. 貨物到韓國(guó)首爾的話，一般就是仁川港或是仁川機(jī)場(chǎng)，首爾沒有港口跟機(jī)場(chǎng)是內(nèi)陸城市。距離仁川大概70公里。

4. 到韓國(guó)的展品或是加工產(chǎn)品需要提供ATA手冊(cè)，這樣可以免稅。

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影響國(guó)際物流中貨物通關(guān)效率的因素，可以加強(qiáng)對(duì)海關(guān)制度的改革，結(jié)合當(dāng)前我國(guó)的貿(mào)易情況來(lái)看，海關(guān)通關(guān)效率應(yīng)該要不斷提升，可以從通關(guān)環(huán)節(jié)上著手，對(duì)一些環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行簡(jiǎn)化，從而使得通關(guān)速度得到提升。例如可以開展信息化通關(guān)模式的應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)通關(guān)信息系統(tǒng)的建立，企業(yè)可以在網(wǎng)絡(luò)上提前進(jìn)行申報(bào)申請(qǐng)，而且可以將通關(guān)過(guò)程中涉及的多個(gè)部門集合在一起，簡(jiǎn)化單據(jù)遞交過(guò)程中的復(fù)雜流程，提高各個(gè)環(huán)節(jié)的工作速度，從而提高海關(guān)通關(guān)效率。匯智通——香港發(fā)韓國(guó)一日達(dá)，韓國(guó)一日達(dá)專線想要了解國(guó)際物流泡貨和重貨的界定，就需要知道什么是實(shí)際重量、體積重量、以及計(jì)費(fèi)重量。

廣州匯智通（cosmart）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來(lái)，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。主要服務(wù)印度專線。從韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)海運(yùn)雙清物流，韓國(guó)物流公司 ，韓國(guó)貨運(yùn)物流  ，韓國(guó)貨運(yùn)專線 等。匯智通——香港發(fā)韓國(guó)一日達(dá)，韓國(guó)一日達(dá)專線在貨運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)大大小小的問題，那么我們?cè)谶M(jìn)行貨運(yùn)國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸時(shí)，會(huì)出現(xiàn)的基礎(chǔ)問題有什么呢。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、安全質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本等四項(xiàng)目標(biāo)。

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為貫徹落實(shí)會(huì)議決策部署，促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，有效降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本，近日，國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合下發(fā)通知，對(duì)進(jìn)一步清理規(guī)范鐵路貨物運(yùn)輸相關(guān)收費(fèi)工作做出部署。

通知規(guī)定，要著重從5個(gè)方面清理規(guī)范鐵路貨運(yùn)相關(guān)收費(fèi)：

一是深入清理規(guī)范地方政府收費(fèi)，進(jìn)一步清理地方政府在全國(guó)政府性目錄清單、中央及地方行政事業(yè)性收費(fèi)目錄清單之外收費(fèi)，以及鐵路運(yùn)輸企業(yè)將取消的政府收費(fèi)轉(zhuǎn)為經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)等違規(guī)和變相收費(fèi)行為;

二是繼續(xù)清理簡(jiǎn)化鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)，鐵路總公司要根據(jù)實(shí)際情況取消、歸并部分雜費(fèi)項(xiàng)目，對(duì)保留項(xiàng)目完善計(jì)費(fèi)辦法，合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);

三是加強(qiáng)線代維等服務(wù)收費(fèi)管理，指導(dǎo)鐵路運(yùn)輸企業(yè)合理確定運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備代維服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);

四是合理降低地方鐵路運(yùn)價(jià)水平，實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或政府定價(jià)的貨運(yùn)價(jià)格和收費(fèi)，應(yīng)科學(xué)確定運(yùn)價(jià)水平、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，明顯偏高的，要在成本監(jiān)審或成本調(diào)查基礎(chǔ)上降低;

五是規(guī)范經(jīng)營(yíng)者收費(fèi)行為，落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，堅(jiān)持用戶自愿選擇原則，依法查處糾正價(jià)格違規(guī)行為。

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作為快遞業(yè)的首部行規(guī)，《條例》大大優(yōu)化了發(fā)展環(huán)境，改善了運(yùn)行體系，充實(shí)了服務(wù)規(guī)則，鞏固了安全責(zé)任，了監(jiān)管手段。在促進(jìn)快遞行業(yè)發(fā)展、保障寄快遞安全、保護(hù)各方合法權(quán)益的基礎(chǔ)上，立足包容審慎監(jiān)管，對(duì)快遞服務(wù)車輛等強(qiáng)制性規(guī)定作了調(diào)整，完善了無(wú)法投遞快遞的處理程序，增加了鼓勵(lì)共享末端設(shè)施、誠(chéng)信體系建設(shè)等內(nèi)容。韓國(guó)海關(guān)清關(guān)操作時(shí)間：一周7天每天24小時(shí)嚴(yán)格通過(guò)正式報(bào)關(guān)手續(xù)通關(guān)(周日快件不清關(guān))。

點(diǎn)評(píng)：

快遞業(yè)在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中面臨許多現(xiàn)實(shí)的問題，例如快遞車輛通行難、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)持續(xù)尚不規(guī)范、網(wǎng)點(diǎn)辦照成本較高……《條例》的出臺(tái)為了在守住底線、規(guī)范秩序的前提下促進(jìn)整個(gè)快遞產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。正如馬軍勝局長(zhǎng)所講：“快遞暫行條例是一部發(fā)展法，是一部發(fā)展的保障法?！笨爝f量突破500億，法律法規(guī)規(guī)范的同時(shí)，用戶對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求也在逐漸提高。在中韓兩國(guó)貿(mào)易高速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，中韓集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)也蓬勃向上。

廣州匯智通（cosmart）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來(lái)，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。主要服務(wù)印度專線。從韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)海運(yùn)雙清物流，韓國(guó)物流公司 ，韓國(guó)貨運(yùn)物流  ，韓國(guó)貨運(yùn)專線 等。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、安全質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本等四項(xiàng)目標(biāo)。匯智通——廣東至韓國(guó)貨運(yùn)公司電話，韓國(guó)一日達(dá)物流物流行業(yè)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合為客戶提供個(gè)性化物流服務(wù)，在追求服務(wù)至上的今天，企業(yè)能否為消費(fèi)者提供個(gè)性化服務(wù)已經(jīng)成為行業(yè)制勝的關(guān)鍵。

韓國(guó)物流運(yùn)輸方式解讀，正常EMS，海運(yùn)，空運(yùn)，包通關(guān)EMS?？傊薊MS能返回的情況，其它海運(yùn)、空運(yùn)、包通關(guān)。只要海關(guān)監(jiān)管介入，扣下拿不回的情況，全韓國(guó)的物流公司都是按運(yùn)費(fèi)兩三倍賠償?shù)摹e聽誰(shuí)說(shuō)扣了肯定能拿回來(lái)，海關(guān)的事，沒有肯定的。特別是別信扣了全額賠你，放哪個(gè)公司肯定都賠不起，能按約定賠的起運(yùn)費(fèi)的，都是信譽(yù)好的物流公司！所以：在韓國(guó)做生意的，運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和國(guó)內(nèi)客人一定說(shuō)清楚！國(guó)際貨運(yùn)代理公司是進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸中不可或缺的中心環(huán)節(jié)，隨著國(guó)際貿(mào)易的高速、穩(wěn)定開展，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)也如漫山遍野般開放起來(lái)。

電子電器產(chǎn)品出口韓國(guó)需要注意什么？匯智通——廣東至韓國(guó)貨運(yùn)公司電話，韓國(guó)一日達(dá)物流在處理貨運(yùn)糾紛時(shí)，按照物流行業(yè)目前存在的問題除了保丟不保損的潛1規(guī)則外，另外就是貨物出現(xiàn)損害只根據(jù)貨物運(yùn)費(fèi)的3-5倍賠款，很高的賠款額度是百分之幾十等等，這就意味著根本不存在照價(jià)賠款的處理方案。MADE IN CHINA 的標(biāo)簽。就是說(shuō)，發(fā)到韓國(guó)的貨物，產(chǎn)品上要有MADE IN CHINA的標(biāo)簽。如果是衣服鞋子類的產(chǎn)品，產(chǎn)必須為水洗的票，粘貼的產(chǎn)是無(wú)效的。自中韓FTA生效后，進(jìn)出口企業(yè)要享受中韓FTA規(guī)定的優(yōu)惠關(guān)稅，必須在進(jìn)出口通關(guān)時(shí)提交相關(guān)原產(chǎn)地證明。

貨物木質(zhì)包裝出口韓國(guó)，熏蒸證明原件需要寄給韓國(guó)客戶嗎？不用郵寄熏蒸證明，IPPC標(biāo)志可以用于通關(guān)。

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韓國(guó)貿(mào)易海運(yùn)的霸王條款，出口韓國(guó)貨代外貿(mào)應(yīng)該知道這些，除了韓劇，對(duì)于外貿(mào)人來(lái)說(shuō)韓國(guó)也是一個(gè)不錯(cuò)的外貿(mào)市場(chǎng)，那么出口韓國(guó)，應(yīng)當(dāng)注意哪些事項(xiàng)呢?辦理退運(yùn)需要韓國(guó)收貨人的保函、出口韓國(guó)要貼MADE IN CHINA的標(biāo)簽……韓國(guó)貿(mào)易海運(yùn)有一系列的霸王條款，很多外貿(mào)、貨代人并不清楚，導(dǎo)致出現(xiàn)一系列問題。2009年1月1日起，一切電子和電器產(chǎn)品強(qiáng)制使用KC標(biāo)志，新KC標(biāo)志替代原來(lái)的EK標(biāo)志。強(qiáng)制安全認(rèn)證產(chǎn)品產(chǎn)品采用的是第五種認(rèn)證模式，也即型式試驗(yàn) 工廠審查。屬于強(qiáng)制性產(chǎn)品中的所有電子類產(chǎn)品必須獲得KC Mark認(rèn)證后才可以在韓國(guó)市場(chǎng)上銷售.每年需要接受工廠審查和產(chǎn)品抽檢測(cè)試。證書無(wú)有效期。自愿安全確認(rèn)的產(chǎn)品采用型式試驗(yàn) 安全確認(rèn)聲明的模式進(jìn)行認(rèn)證。屬于自愿性產(chǎn)品中的所有電子類產(chǎn)品只需在安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)(安全性、電磁兼容性測(cè)試)且得到確認(rèn)，進(jìn)行自我宣告后就能銷售，不需要接受工廠審查。所獲得的確認(rèn)證明有效期為5年。大多數(shù)電子電器產(chǎn)品須同時(shí)滿足安全以及EMC標(biāo)準(zhǔn)要求。獲得認(rèn)證的產(chǎn)品須加貼KC認(rèn)證標(biāo)志方能在韓國(guó)市場(chǎng)上銷售。匯智通——廣東至韓國(guó)貨運(yùn)公司電話，韓國(guó)一日達(dá)物流國(guó)際物流泡貨和重貨你真的了解嗎。

韓國(guó)海運(yùn)出口注意事項(xiàng)：

1）在韓國(guó)可以做Switch Bill,這個(gè)叫轉(zhuǎn)換提單，一般是針對(duì)三方貿(mào)易的。若中間商在韓國(guó)（貿(mào)易公司），實(shí)際出貨時(shí)天津到日本，中間商想要出個(gè)提單 ,韓國(guó)到日本是可以實(shí)現(xiàn)的！

2）在韓國(guó)，可以做發(fā)貨人信息隱瞞，也主要是針對(duì)三方貿(mào)易的。比如，你公司是中間商，實(shí)際供貨商在韓國(guó)，買家在日本。你不想讓日本買家知道韓國(guó)賣家，也不想讓韓國(guó)賣家知道日本買家，您只想讓他們知道你們這個(gè)中間商，這個(gè)在韓國(guó)是可以做發(fā)貨人信息隱瞞的。貨差，或者貨物未能正常到達(dá)，在客戶查貨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況說(shuō)出相關(guān)的理由，獲得客戶的理解。

3）韓國(guó)沒有灰色清關(guān)，所有清關(guān)務(wù)必走正規(guī)渠道，不可能有其他方式方法！

4）韓國(guó)ISO TANK箱訂艙一定要提供罐證、罐號(hào)，以及MSDS,如果以及清洗過(guò)的提供清洗報(bào)告，韓國(guó)到中國(guó)ISO TANK罐箱可以接2類危險(xiǎn)品。