三菱驅(qū)動器報(bào)AL32維修方法

三菱驅(qū)動器報(bào)AL32維修方法 AL32故障的意思是過電流，碰到這個(gè)問題，我司三菱驅(qū)動器維修師傅建議，應(yīng)首先拆掉馬達(dá)線，即U、V、W線，看三菱驅(qū)動器還跳不跳故障，如果不跳了說明是線材問題或者外部問題，還跳的話就是驅(qū)動器故障了。 該故障是無法復(fù)位的，只能維修，一般來說跳過電流故障點(diǎn)就是兩方面，一是驅(qū)動部分，二是檢測部分，驅(qū)動部分就包括驅(qū)動電路正不正常，檢查的地方包括一些電容，二極管是不是好的，還有就是模塊，模塊壞了也會造成該故障，這個(gè)相對成本就會高些。 說完驅(qū)動部分再來看檢測部分，這個(gè)部分出問題會導(dǎo)致誤檢測，導(dǎo)致CPU判斷電流超過門限值從而報(bào)錯(cuò)，容易出問題的也是在電檢，電容等地方，這就需要一個(gè)一個(gè)去排查。AL32故障如何解決今天就說到這了，相信也會有個(gè)基本的認(rèn)識了，如果還有不明白的地方可以來電咨詢，我司三菱驅(qū)動器維修技術(shù)員會為您免費(fèi)解答。

服務(wù)器過負(fù)載怎么檢查與維修

伺服器過負(fù)載怎么檢查與維修 首先檢查外部負(fù)載是不是有卡住或者擠到，外部負(fù)載增大，超過伺服本身額定負(fù)載的300%，是一定會造成驅(qū)動器跳710的。 其次檢查伺服馬達(dá)線有沒問題，就是連接驅(qū)動器U、V、W這三根線，看有沒有連接好，因?yàn)轳R達(dá)線沒接到，馬達(dá)力不夠也會造成過負(fù)載。 三是編碼器這塊，這里有兩個(gè)方面，一是編碼器線有問題，二是電機(jī)的編碼器故障，這兩個(gè)地方有問題，正常會報(bào)編碼器故障，也有可能負(fù)載，這點(diǎn)朋友們要注意一下，不能一概而論。 四就是伺服器本身硬件故障了，一般都是驅(qū)動板的問題，我司這種故障伺服器維修過很多，基本上修好率可達(dá)99%以上，除了很特殊的情況，正常都可以修好的，我們的維修時(shí)限為急件2小時(shí)左右。

安川伺服電機(jī)代理蓬勃興起

安川伺服電機(jī)代理蓬勃興起 安川伺服電機(jī)代理蓬勃興起伺服驅(qū)動器在發(fā)展了變頻技術(shù)的前提下，在驅(qū)動器內(nèi)部的電流環(huán)，速度環(huán)和位置環(huán)(變頻器沒有該環(huán))都進(jìn)行了比一般變頻更的控制技術(shù)和算法運(yùn)算，在功能上也比傳統(tǒng)的變頻強(qiáng)大很多，主要的一點(diǎn)可以進(jìn)行的位置控制。 在速度控制和力矩控制的場合要求不是很高的一般用變頻器，也有在上位加位置反饋信號構(gòu)成閉環(huán)用變頻進(jìn)行位置控制的，精度和響應(yīng)都不高。現(xiàn)有些變頻也接受脈沖序列信號控制速度的，但好象不能直接控制位置。 伺服技術(shù)可以使系統(tǒng)跟隨外部指令進(jìn)行人們所期望的運(yùn)動，降低損耗，從而達(dá)到節(jié)能的效果。21世紀(jì)初，國際市場上穩(wěn)定、快速、精密的交流伺服技術(shù)逐漸成熟，國外眾多品牌涌入中國市場。

伺服驅(qū)動器維修中伺服進(jìn)給系統(tǒng)的要求

伺服驅(qū)動器維修中伺服進(jìn)給系統(tǒng)的要求 1、調(diào)速范圍寬 2、定位精度高 3、有足夠的傳動剛性和高的速度穩(wěn)定性 4、快速響應(yīng)，無超調(diào) 為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量，除了要求有較高的定位精度外，還要求有良好的快速響應(yīng)特性，即要求跟蹤指令信號的響應(yīng)要快，因?yàn)閿?shù)控系統(tǒng)在啟動、制動時(shí)，要求加、減加速度足夠大，縮短進(jìn)給系統(tǒng)的過渡過程時(shí)間，減小輪廓過渡誤差。 5、低速大轉(zhuǎn)矩，過載能力強(qiáng) 一般來說，伺服驅(qū)動器具有數(shù)分鐘甚至半小時(shí)內(nèi)1.5倍以上的過載能力，在短時(shí)間內(nèi)可以過載4～6倍而不損壞。 6、可靠性高 要求數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給驅(qū)動系統(tǒng)可靠性高、工作穩(wěn)定性好，具有較強(qiáng)的溫度、濕度、振動等環(huán)境適應(yīng)能力和很強(qiáng)的抗干擾的能力。