.輪對

 電動平車車輪和軸之間有一個絕緣套管和一個絕緣的內外墊。 絕緣套管由尼龍制成，具有高機械性能。 車輪隔熱后，KPD系列電動平車可以使用兩個軌道作為兩個導電軌。  。 軸材采用45＃鋼淬火回火，車輪材質采用鑄鋼55號，車輪表面淬火，軸承為雙列徑向球面滾子軸承，可自動補償 框架的變形偏差。

 輪對通過扁平軸承座安裝在框架梁下方，每側由四個螺栓固定。 這種結構有效地降低了桌面的高度，橫向穩(wěn)定性，軸承承載能力可以改善，并且框架有利地受到應力。

2.總布局和框架

 KP系列電動平車主要由車架系統(tǒng)，變速器（驅動輪對），被動輪對，電氣控制等組成。

 框架是由四個縱梁和多個梁和底板焊接的框架結構。 通常，大槽鋼用作框架的縱梁和橫梁，軸承承載在八個點上，框架受到均勻的應力。 輪對上的扁平軸承座通過螺栓連接到框架。 這種結構有效地降低了桌子的高度。

 電動平車前后有一個連接鉤。 如有必要，您可以拉其他平車或被拖。 在平車的兩側設有提升孔，用于提升。

 KPJ平車采用電纜卷筒，KPX平車電池組供電，KPD平車采用低壓軌道供電，車軸采用絕緣措施，并增加導電裝置。 該車配有升壓變壓器。 所供應的電能由電氣系統(tǒng)控制，以使平車前進或后退。

　電動平車是廠房內的運輸車輛，具有承載能力強、結構簡單、使用方便和壽命長等特點。它根據(jù)驅動方式可分為軌道平車和無軌平車。無軌電動平車相對于軌道電動平車來說它的優(yōu)點是什么呢？

　　軌道電動平車專用于軌道上，而無軌平車在地平面上運行，對地面的強度要求很高。軌道電動平車需要鋪設軌道，這樣會增加建設成本，無軌電動平車就不需要鋪設軌道，不僅節(jié)約了成本，還提高了電動平車的靈活性，可以適應各種條件的工作環(huán)境。無軌電動平車是目前的電動平車的一種，其工作原理和普通電動平車一樣，但采用無軌設計。這樣更加節(jié)約了生產成本，而且電動平車會更加靈活的工作。無軌電動平車不受軌道的限制，可以自由的移動，在碼頭、工廠等方面完成運輸工作。它的動力來源于蓄電池。主要零部件由車架，蓄電池，電機，減速機，車輪，電器等組成。

小編為大家介紹一下軌道平板車的安裝規(guī)范。

1、在軌道平板車路軌礎基建項目建中大家要留意的是，埋件的預制件構件孔要保持垂直部位的精準，而且要留意保持該孔的干凈整潔不能有沉渣滲透到。

2、聯(lián)接預制件構件的結構加固要求部位精準，結構加固面平整光滑抹灰砂漿的占有率要符合要求。

3、軌道平板車路軌的鋪設是鋪設絕緣套管防止路軌安全滑觸線走電，在絕緣套管的表面遮住一層瀝清作為緩存文件層接著再安裝路軌，路軌安裝的那時要留意采用電焊焊接專業(yè)性，一方面結構加固路軌的連接點牢固水準另一方可以提升路軌的使用壽命。

蓄電池電動平車為蓄電池供電系統(tǒng)，供電系統(tǒng)是選用中國的品牌DC48V開關電源供電系統(tǒng)，蓄電池裝有專用型直流電只有蓄電池充電機，可完成無人化電池充電。平車選用直流電機，直流電機有一般起超重型、防爆型直流電機。直流無刷電機啟動輸出功率小，啟動率距大，負載工作能力強，堅固耐用，合適長期性應用。家用電器一部分由控制柜、控制板總程、電器附件等關鍵組成一部分，關鍵由直流電操縱總程完成操縱，此操縱總變成英國中外合資企業(yè)生產制造，啟動穩(wěn)定，不容易毀壞，便捷靠譜。

蓄電池電動平車操作步驟：

1、應用電動平車前開啟電動平車電源開關，開啟電控鎖查詢電池電量表的用電量值。

2、按手柄啟動按鈕，交流接觸器變?yōu)槲锨闆r。

3、按手柄上相對的方位按鈕，電動平車啟動運作。運作抵達平車必須的部位，松掉按鈕，電動平車制動系統(tǒng)泊車。

4、待電動平車停穩(wěn)后開展有關的裝卸搬運工作，平車兩邊配有警報系統(tǒng)和防滑設備，可以確保平車與人的安全性。

5、裝卸搬運工作結束以后，按著反向的運作按鈕，使電動平車反方向行車，返回原始部位或特定抵達的部位，松掉按鈕，平車制動系統(tǒng)。

6、電動平車有變向按鈕，解決緊急狀況的電動平車泊車制動系統(tǒng)。按住按鈕，電動平車緊急停車泊車，松掉按鈕，平車可再度用啟動。

7、電動平車應用結束，運作至儲存部位，斷開開關電源三十秒內看電池電量表是不是關閉電源。