抓鋼機操作產(chǎn)品說明

挖掘機抓鋼機裝鑿巖附件都設(shè)計在各個求職網(wǎng)站如鉆孔包破，采石和錨桿支護，巖石和混凝土拆除，建設(shè)工程等，要使用專業(yè)鉆鑿巖機“敲擊小時發(fā)動機小時比是非常好為60％，它比可與常規(guī)鉆機可以實現(xiàn)相當(dāng)高的。由于抓鋼機與普通挖掘機的原有工作用途是完全不一樣的，所以必須把挖掘機的前端工作裝置全部換掉。這是在其它解決方案未能鉆孔而不挖掘機的動臂的呈覆蓋困難的條件很好的證明。

除了抓鋼機苛刻的條件下，臨鉆鉆挖掘機也可作為液壓鑿巖分路器拆除過大小的石頭不良和巨大的混凝土建筑拆除

PD 45液壓浪子

對于PD45液壓浪子技術(shù)參數(shù)

參數(shù)

1

抓鋼機導(dǎo)入?yún)?shù)進口油壓MPA14-16

2進口率升/分鐘30-45

3進口變頻器赫茲34-67

4進口能源?200

抓鋼機操作發(fā)動機的起動控制

在啟動前，當(dāng)控制桿移動到觸及高轉(zhuǎn)速擋塊時，回轉(zhuǎn)桿（與控制桿連接）將拉伸調(diào)速彈簧，使拉桿移動到觸及全負荷止動螺栓為止，由于這時飛鐵尚未移動，因此，抓鋼機已起動彈簧使浮動桿處于增油位置，并以撥叉與襯套支持飛鐵滾柱，這樣拉桿與撥叉的距離大宇全負荷運轉(zhuǎn)時的距離，而使噴油量增加，以便順利起動。抓鋼機的真空系統(tǒng)設(shè)計時，應(yīng)該考慮以下幾點原則：一：抓鋼機真空元件和真空泵等相互連接時，在考慮到安裝和檢修方便的前提下，盡量做到抽氣管路短、管道流到大，通常導(dǎo)管直徑應(yīng)該大于真空泵泵口直徑。調(diào)速器蓋及調(diào)速器殼體，抓鋼機調(diào)速器蓋或調(diào)速器殼體的壓裝銷釘彎曲時，應(yīng)更換調(diào)速器蓋或調(diào)速器殼體，支持拉桿軸的襯套磨損過度時，應(yīng)更換調(diào)速器蓋，創(chuàng)感桿或扭矩凸輪的接觸表面磨損時，應(yīng)更換傳感桿就扭矩凸輪，控制桿、控制周及支持桿的接觸表面有磨損跡象時，這些零件應(yīng)更換。

冬季抓鋼機操作保養(yǎng)

錯誤做法二：隨便選用燃油 可引發(fā)的嚴(yán)重后果：降低發(fā)動機壽命，使損壞幾率增加  冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機的動力性和經(jīng)濟性能下降。維護抓鋼機方法，如果履帶張緊過松，履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪，而且履帶失去正確的對中，使運行的履帶波動、拍打、沖擊，造成引導(dǎo)輪和托輪的異常磨損。故冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)低氣溫7-10℃。

錯誤做法三：用明火助燃起動 可引發(fā)的嚴(yán)重后果：重則燒毀機器，輕則損傷發(fā)動機  不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動。4、抓斗起開時，不得起升過高，嚴(yán)禁將起升限位作為起升停止使用，未經(jīng)生產(chǎn)科同意，嚴(yán)禁非維修人員私自試驗起升限位。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。

抓鋼機操作操作方便

2.在現(xiàn)實工況中可以順利的轉(zhuǎn)場、移動，具有更高的工況適應(yīng)性。

3.擁有更好的穩(wěn)定性，并且在起吊等特殊施工狀態(tài)下更加安全。

4.液壓系統(tǒng)，動臂、斗桿、回轉(zhuǎn)采用各自獨立的3泵系統(tǒng)，配置了控制范圍更廣的控制閥、變量泵。

5.挖掘機抓鋼機實現(xiàn)了快速順暢而又強力的作業(yè)。功率強大的挖掘性能，液壓功率集中于前端工作裝置，可發(fā)揮出優(yōu)于同級別標(biāo)準(zhǔn)機型的同等挖掘性能。

6.采用的所有配件都是國內(nèi)外品牌（例如：常柴發(fā)動機、JMS接頭、派克液壓泵、島津分配閥等）并且以小松的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行裝配，以國際CE認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量檢驗。