xld擺線針輪減速機拆卸程序

1.1 拆下潤滑油泵（僅立式減速機）。

1.2 擰開機座底部油塞，放凈潤滑油。

1.3 松開緊固螺栓，分開機座部分與針齒輪部分。

1.4 取出軸銷套。

1.5 拆下轉(zhuǎn)臂前端的擋墊，取出擺線齒輪Ⅱ。

1.6 取出轉(zhuǎn)臂及其軸承組合件。

1.7 取出隔離環(huán)和擺線齒輪Ⅰ。

2 拆卸擺線齒輪時，切記其斷面標記字頭的位置。

2 針齒殼、針齒銷

針齒殼銷孔與針齒銷配合，如過松或產(chǎn)程裂紋，需要更換針齒殼。

3 隔離環(huán)隔離環(huán)如發(fā)生磨損（表面有磨傷），需經(jīng)研磨或磨削方法修復，嚴重磨損需更換。

4 轉(zhuǎn)臂軸承

轉(zhuǎn)臂軸承如發(fā)現(xiàn)有損壞或軸承支撐架損壞則需更換，更換轉(zhuǎn)臂軸承必須采用專用拆卸工具拆卸軸承。

5 銷套

對個別磨損嚴重的銷套，可采用磨削外圓（磨削尺寸消除原磨損痕跡為準）的方法修復。

6 漏油

漏油缺陷要求更換密封圈來修復。

7 裝配

7.1 裝配前，清洗箱體內(nèi)腔和各零件，對滾動軸承涂以潤滑脂。

7.2 裝配按拆卸的相反程序進行。

7.3 裝配時切記兩個擺線齒輪的標記字頭（互成180°對成或上下重合）。不管是XLD法蘭專用擺線針輪減速機，還是普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速de效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。X ﹨B系列擺線針輪減速機扭矩計算擺線針輪減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率（65%-75%）X﹨B擺線針輪減速機速比計算·     電動機輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速                           

說明：(1)在雙級減速機中各級傳動比的組合，以高速端為傳動比小的一端，低速端為傳動比大的一端。

　　　 (2)雙級減速機傳動比＝低速級傳動比×高速級傳動比

吳橋縣偉鑫減速機廠售前服務

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減速機的清洗與檢查

1、減速機內(nèi)部各部件用煤油清洗兩遍，擺放整齊。如短時間不組裝應用潤滑油擦洗或浸泡防止生銹。

2、清洗干凈后，應檢查易軸承、磨損部件（針齒銷、針齒套、內(nèi)滾柱、擺線輪、間隔環(huán)）的是否完好，以及密封墊片是否損壞。

3、對磨損、損傷的零部件及配合部位進行修復或更換。

減速機的組裝

1組裝時應按解體順序的反方向組裝 8.2輸入端組裝

 a:軸承加熱后裝入輸入軸

 b:等軸承冷卻后把輸入軸裝入端蓋   c:裝入內(nèi)卡環(huán) 8.3減速部分組裝

 a:把針齒銷，針齒套裝入針齒殼中   b:把針齒殼和輸入端裝在一起   c:裝入擋圈，鍵

 d: 裝入一片擺線輪(按解體時做好的標記裝)   e: 裝入偏心體、間隔環(huán)

 f: 裝入另一片擺線輪(按解體時做好的標記裝，一般字面朝上相差180度)   e: 裝入內(nèi)滾柱

 g: 轉(zhuǎn)入墊圈、軸承、卡環(huán) 8.4輸出端組裝

 a:在輸出軸上裝上軸承、軸套(應注意軸承上卡槽的位置)

b:把輸出軸裝入機座使上方軸承上的卡槽露出機座，安裝卡環(huán)。 8.5輸出端與減速部分組裝

  a：由于輸入端較重，所以要用行車吊起組裝，輸出軸上有螺紋孔只需制作吊環(huán)即可。 檢修質(zhì)量標準 軸承

 a：拆卸軸承應用專用工具，嚴禁直接敲打。

 b：滾動軸承內(nèi)外圈滾道、滾動體表面應無腐蝕妔疤與斑點，接觸平滑，滾動無雜音。   c：滾動軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或定位環(huán)，用0.05mm塞尺檢查不得通過。   d：軸承內(nèi)徑與軸的配合，外徑與軸承座的配合表1