數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米;

③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。

折疊

數(shù)字式電子汽車衡無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

③數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加好   近幾年，電子衡器市場(chǎng)需求驟增，在縣技術(shù)監(jiān)督局等部門的扶持下先后發(fā)展起7家衡器生產(chǎn)企業(yè)

依靠科技進(jìn)步，主力打造“迅馳”品牌。其主要產(chǎn)品有汽車衡、地上衡、吊鉤秤、包裝秤、超限檢測(cè)儀、計(jì)價(jià)計(jì)重秤、傳感器、儀器儀表、稱重軟件和程控交換機(jī)、監(jiān)控設(shè)備以及音視頻會(huì)議等弱電系統(tǒng)工程的組網(wǎng)與設(shè)計(jì)。公司遵循質(zhì)量求生存的法則，重視人才培養(yǎng)，從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售層層把關(guān)，讓顧客真正意義上購(gòu)買了我公司產(chǎn)品全程無(wú)憂。

在日常生活中，每個(gè)計(jì)量設(shè)備，不管是地磅還是其他計(jì)量設(shè)備，在使用過(guò)程中都難免會(huì)遇到一些故障問(wèn)題，當(dāng)然這些故障大部分都有可能是操作不當(dāng)導(dǎo)致引起的，因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障問(wèn)題后，我們首先就要找出問(wèn)題的原因所在點(diǎn)，才能針對(duì)性的去解決它。大家在地磅發(fā)生故障的時(shí)候千萬(wàn)不要著急，我們可以用替換排除法，來(lái)找出問(wèn)題的原因，來(lái)進(jìn)行維修。