聽話的立交橋智能融雪機

這是讓很多司機都頭疼的事，立交橋上結(jié)冰車開不走。4、大棚草簾，晚上或陰天下雪時蓋上草簾用以保溫，那么多數(shù)情況下雪會堆積在草簾上。今年冬季就不用再擔心了11月6日的首場大雪前，包括國貿(mào)橋、三元橋在內(nèi)的8座坡度較陡的立交橋上都安裝了立交橋融雪劑自動噴灑系統(tǒng)”今冬，融雪劑智能噴灑系統(tǒng)已率在京城的二、三環(huán)的主要立交橋上“上崗”這將完全解決臨時困擾京城的機動車雪天上下立交橋困難、易造成全城堵車這一大問題。

汽車上下困難，三元東橋上、下坡被積雪覆蓋。造成交通嚴重堵塞請求支援。雖然每一種純?nèi)軇┒加泄潭ǖ哪厅c，但是當一種溶劑中溶解有其他物質(zhì)時，伴隨體系蒸汽壓的變化，溶劑的凝固點就會下降。11月6日的雪天交通應(yīng)急演習中，記者看到現(xiàn)場指揮人員話音剛落，一輛車呼嘯而至，不到1分鐘將三環(huán)主路上的車流疏導至輔路，而一旁的環(huán)衛(wèi)人員按動遙控器，設(shè)置在三環(huán)主路隔離帶上的1只“鐵箱”立即噴射出覆蓋4條車道，長12米、寬25米的水柱，僅5秒鐘含有環(huán)保融雪劑的水就在地勢的作用下均勻地在橋的斜坡上鋪開，而另一面的下坡也被融雪劑覆蓋，不到10分鐘，橋上下坡道路“打開”車流恢復。

   在融雪劑使用過程中，有的區(qū)和街道辦事處及清冰雪公司未按有關(guān)規(guī)定擅自超范圍過量拋灑融雪劑，使路面形成“雪泥”，影響了城市容貌環(huán)境。為了解決這一現(xiàn)象，有些地方出臺了融雪劑使用管理辦法，那么關(guān)于融雪劑使用管理辦法具體內(nèi)容有哪些呢？

   一、未經(jīng)市清冰雪指揮部批準，嚴禁各區(qū)、各街道辦事處及清冰雪公司在降雪過程中擅自拋灑融雪劑。

   二、如遇特殊情況必須使用融雪劑時，應(yīng)在市清冰雪指揮部的統(tǒng)一安排部署下，在規(guī)定的主要坡道和主要路段適時、適量、均勻布撒融雪劑，其余街路嚴禁布撒。

   三、融雪劑的布撒必須由區(qū)部門使用專用機械統(tǒng)一布撒，根據(jù)降雪量和降雪持續(xù)時間，科學掌握用量，保證布撒均勻。融雪劑使用量一般應(yīng)為：中小雪每平方米布撒量不超過50克，大雪每平方米布撒量不超過80克。

   四、融雪劑必須是符合國家環(huán)保規(guī)定標準的定型產(chǎn)品，嚴禁使用工業(yè)鹽或其他非環(huán)保型的融雪劑。

   五、布撒融雪劑后，必須在冰雪“假融”狀態(tài)下及時清理，中小雪一天清凈，大雪兩天清凈，冰雪堆應(yīng)堆放在街路兩邊或不影響城市交通的地段，嚴禁在綠地和樹池內(nèi)堆雪。

   六、清理的冰雪必須清運到冰雪傾卸場地，任何部門和單位不準隨意傾卸，防止污染環(huán)境。

   七、市清冰雪指揮部要組織專門力量對布撒融雪劑情況進行監(jiān)督檢查，對違反本規(guī)定的區(qū)、街和清冰雪公司，將按有關(guān)規(guī)定給予嚴格處罰，情節(jié)嚴重的要追究責任人和主管領(lǐng)導以及主要領(lǐng)導的責任，并通過新聞媒體予以曝光。

   溶雪劑在降雪頻繁地區(qū)頗受青睞，是因為冰在其與水形成的溶液中能夠融化。那么，溶雪劑化學原理是什么呢？

   首先要說物質(zhì)的凝固點，它是物質(zhì)在固態(tài)和液態(tài)二者平衡共存時達到的溫度，亦叫熔點。其含義是在一定的外壓下，溶劑液體與溶劑固體具有相同蒸氣壓時的溫度。

   雖然每一種純?nèi)軇┒加泄潭ǖ哪厅c，但是當一種溶劑中溶解有其他物質(zhì)時，伴隨體系蒸汽壓的變化，溶劑的凝固點就會下降。這就意味著，溶液的蒸氣壓比原先的溶劑固體的蒸汽壓低，故溶劑固體在原冰點顯然不會結(jié)冰?，F(xiàn)在融雪劑市場主要以山東地區(qū)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品為主，這是因為北方生產(chǎn)小型企業(yè)比較多，很難進入政府采購的視線，雖然說近水樓臺先得月，但是由于資金等原因，還是從山東等地引進。如果外界溫度高于這一溫度，“冰”便可溶化。

   即鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。再看看環(huán)境，如果是塑料大棚頂上，大棚一般很薄、易破、有格子、不光滑。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。