傷害蓄電池的惡習

錯誤的補水過程

電池充滿電前補水?？赡軙绯觯⑹ヒ恍┝蛩?，從而是去電解質平衡比重。這將造成電壓出錯，如果反復進行此過程，電池性能會顯著降低。

正確的時間是1- 3周加一次水，具體取決于許多因素：溫度、利用率類型。設置例行檢查以監(jiān)控叉車蓄電池的水位非常重要。

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蓄電池硫化該處理的方法

充電法：

對已硫化的蓄電池，采用5小時率以內的大電流，對電池充電至稍過充狀態(tài)控制液溫不超過40度為宜，然后放電30%，如此反復數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。3．為保證安全使用，安裝賽特蓄電池的電池箱必須留有不小于8毫米通氣的通氣孔，且不得堵塞,防止蓄電池產生的氣體聚集在電池箱內。充電法的原理是用過充電析出氣體，對極板表面輕微硫化鹽沖刷，使其脫附溶解并轉化為活性物質。充電法對于輕微硫化現(xiàn)象可明顯修復。但對老電池不適用，因為在析出氣體沖刷硫酸鹽的同時也對正極板的活性物產生強烈沖刷，使活性物質變軟甚至脫落。

蓄電池充鼓的原因

一、使用了已經損壞的充電器電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件，顛簸震動可能造成脫焊，導致接觸不良，造成充電時電流不穩(wěn)和保護功能失效，造成電池充鼓。

二、使用了劣質充電器有的消費者原配的充電器壞了就隨便買一個，如果購買的是劣質產品，對電池的傷害很大。這種充電器電流不穩(wěn)，散熱不強，長期使用電池會被充鼓。

蓄電池的使用與維護

1.不能在蓄電池上覆蓋可導電的東西，防止造成蓄電池短路。

2.車輛未啟動時，避免長時間使用車載電器（如大燈、多媒體系統(tǒng)），以防蓄電池虧電。

3. 補充電前蓄電池外觀檢查。蓄電池外殼破壞或破損導致漏酸的蓄電池不能補充電；注意電眼發(fā)白的蓄電池不要補充電，應立即更換。

4.防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用車輛啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10~15秒。

5.蓄電池在車輛上安裝要牢固，減輕震動。