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鍍鋅Q215焊接通通風(fēng)管道的特點(diǎn)
鍍鋅Q215焊接通通風(fēng)管道道行業(yè)是鋼管市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),在生活生產(chǎn)中都有很多的用途,了解更多鍍鋅Q215焊接通通風(fēng)管道道廠家的知識(shí)對(duì)于我們的應(yīng)用及選擇有很大的幫助,下面我們就來(lái)了解一下鍍鋅Q215焊接通通風(fēng)管道道在使用方面有哪些特點(diǎn)。
【1】鍍鋅Q215焊接通通風(fēng)管道道強(qiáng)度強(qiáng)度是指Q215焊接通通風(fēng)管道道材料在靜荷作用下抵抗破壞(過(guò)量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系,使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為蕞基本的強(qiáng)度指針。
【2】鍍鋅Q215焊接通通風(fēng)管道道沖擊韌性
以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱(chēng)為沖擊載荷,Q215焊接通通風(fēng)管道道在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
【3】鍍鋅Q215焊接通通風(fēng)管道道硬度
硬度是衡量Q215焊接通通風(fēng)管道道材料軟硬程度的指針。生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法蕞常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
以上就是鍍鋅Q215焊接通通風(fēng)管道道的主要特點(diǎn),這也是鍍鋅通通風(fēng)管道道在性能上的蕞好的體現(xiàn),這樣選擇鍍鋅Q215焊接通通風(fēng)管道道時(shí)我們就知道該從何入手了。所以鍍鋅Q215焊接通通風(fēng)管道道價(jià)格一直也是鋼管市場(chǎng)市場(chǎng)的佼佼者。
共板法蘭風(fēng)管發(fā)展趨勢(shì)
共板法蘭風(fēng)管發(fā)展趨勢(shì):
美國(guó)和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家從九十年代就開(kāi)始采用風(fēng)管的無(wú)法蘭連接,目前此工藝已被廣泛應(yīng)用于各種工程。我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB50243-2002關(guān)于《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中明確規(guī)定矩形風(fēng)管可以采用無(wú)法蘭連接工藝。北京中旅大廈、上海貝爾電話(huà)公司工程項(xiàng)目均采用無(wú)法蘭連接形式,效果良好。
近幾年,作為空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)中重要組成部分的風(fēng)管用量每年都在增加,對(duì)其要求也越來(lái)越高??萍嫉倪M(jìn)步使得風(fēng)管的制作、安裝所使用的新材料、新工藝層出不窮,共板法蘭風(fēng)管就是其中之一。共板法蘭風(fēng)管生產(chǎn)線(xiàn)已成為大型建筑安裝企業(yè)的必備機(jī)具,同時(shí)能否生產(chǎn)共板法蘭風(fēng)管已成為影響承接重點(diǎn)暖通工程項(xiàng)目的重要因素。
由于前些年國(guó)內(nèi)缺乏先進(jìn)的加工設(shè)備,以及未得到規(guī)范的認(rèn)可,絕大部分安裝單位在風(fēng)管的制作、安裝過(guò)程中都采用角鋼法蘭連接,消耗了大量的角鋼、焊條、螺栓、油漆等材料,以及大量的人工;制作精度、工作效率較低,生產(chǎn)成本較高,而且風(fēng)管的制作、安裝質(zhì)量不易得到保證,是一種較為陳舊、落后的制作工藝。隨著現(xiàn)行《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50243-2016)對(duì)風(fēng)管無(wú)法蘭連接方式的認(rèn)可,共板法蘭風(fēng)管加工流水線(xiàn)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用已越來(lái)越普遍。
通過(guò)與角鋼法蘭風(fēng)管比較,對(duì)于每10㎡風(fēng)管制作及安裝,在相同的工期情況下,可節(jié)約勞動(dòng)力10%左右,各種型鋼15公斤,各種連接用螺栓10套,防銹漆0.2公斤;風(fēng)管法蘭采用鍍鋅鋼板制作,鍍鋅鋼板用量增加約6%;采用生產(chǎn)線(xiàn),制作精度及質(zhì)量更易控制。 另外,型鋼及防腐工程量的減少,減輕了油漆對(duì)環(huán)境的污染,具有較好的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。
淺談安裝通風(fēng)管道的注意事項(xiàng)
通風(fēng)管道是通風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分,通風(fēng)管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的,白鐵通風(fēng)工程是要合理地組織空氣流動(dòng),在保證使用效果的前提下,合理確定風(fēng)管的結(jié)構(gòu)、布置和尺寸,使系統(tǒng)的初投資和運(yùn)行費(fèi)用綜合低。從理論上說(shuō),在送、排風(fēng)管進(jìn)入土建豎井處設(shè)與不設(shè)層流板其阻力系數(shù)相差可達(dá)10倍,從某工程實(shí)際檢測(cè)中發(fā)現(xiàn),同樣型號(hào)的的風(fēng)機(jī)近似的風(fēng)管和風(fēng)口,用作送風(fēng)時(shí)風(fēng)量為9780m3/h,用作排風(fēng)時(shí)風(fēng)量為6560m3/h,差距達(dá)成22.7%。風(fēng)口選用偏小也是系統(tǒng)阻力增大,風(fēng)量下降的一個(gè)因素。
通風(fēng)管道工程:送新風(fēng)和排氣,將有害氣體排出室外,把室外新鮮空氣送至室內(nèi)。一般而言,通風(fēng)系統(tǒng)的流量都很大,因此要求使用阻力較小的空氣輸送管道,以節(jié)省造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用——通風(fēng)管道工程就蕞適用。一般情況下使用鍍鋅鐵管,有腐蝕性及特別潮濕的場(chǎng)所使用不銹鋼管。
當(dāng)風(fēng)道輸送一般氣體時(shí),對(duì)黑鋼板風(fēng)道應(yīng)進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理,對(duì)含塵氣體可噴涂防磨損保護(hù)層,當(dāng)周?chē)h(huán)境空氣濕度較大時(shí),風(fēng)道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對(duì)輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風(fēng)道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。在風(fēng)道輸送高溫氣體或低溫空氣時(shí),風(fēng)道外壁應(yīng)做保溫(保冷)處理。輸送高溫氣體風(fēng)管的保溫目的,一是防止管道內(nèi)空氣的熱損失(出現(xiàn)在冬季集中空調(diào)系統(tǒng));另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時(shí)阻止熱量散發(fā)到房間內(nèi)而使室溫升高,又可防止人接觸風(fēng)道而被燙殤。