冷藏車(chē)設(shè)定溫度

程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的大型汽車(chē)制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類(lèi)人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)能力十萬(wàn)臺(tái)(輛)。而從事長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸量較大，則需選用中重型車(chē)輛，或者選用半掛車(chē)形式的冷藏車(chē)。

原因是：當(dāng)我們把車(chē)廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí)，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負(fù)壓，因此冷氣從車(chē)廂上部吹出，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái)，從而導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)的溫度快速上升；

如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。當(dāng)制冷機(jī)組運(yùn)行到500~700小時(shí)時(shí)就需要進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯，并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等。制冷設(shè)備是冷藏車(chē)的重要組成部分，冷藏車(chē)的制冷設(shè)備在使用中較易發(fā)生故障，需要定期檢查和維護(hù)，以保證其運(yùn)行的可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。冷藏車(chē)是指用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，冷藏車(chē)是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)，冷藏車(chē)可以按生產(chǎn)廠家、底盤(pán)承載能力、車(chē)廂型式來(lái)分類(lèi)。具體操作項(xiàng)目如下：檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng)、裂紋和損傷，如果出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換；檢查傳動(dòng)件 V 形帶的松緊程度及磨損情況，傳動(dòng)軸及軸承有無(wú)松曠和異響

冷藏車(chē)廂體的溫度場(chǎng)分布

程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的大型汽車(chē)制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類(lèi)人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)能力十萬(wàn)臺(tái)(輛)。DNMukhopadhyay把電驅(qū)動(dòng)的蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)和太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的蒸汽吸收制冷系統(tǒng)串聯(lián)起來(lái)，在室外空氣溫度和冷凍水供水溫度分別為35℃和7℃，太陽(yáng)能強(qiáng)度為700W/m2時(shí)，COP可達(dá)6。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專(zhuān)院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過(guò)專(zhuān)業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類(lèi)汽車(chē)人才500余人，是國(guó)內(nèi)專(zhuān)汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)。

  為了滿(mǎn)足不同儲(chǔ)藏溫度貨物聯(lián)合運(yùn)輸?shù)囊?，常?huì)將冷藏車(chē)廂分為多個(gè)溫區(qū)。廣州大學(xué)的劉廣海等從滲風(fēng)機(jī)理出發(fā)，構(gòu)建了多溫區(qū)冷藏車(chē)的滲風(fēng)氣流模型，對(duì)載荷系數(shù)、熱軋差、內(nèi)部隔斷系數(shù)、內(nèi)部流場(chǎng)擾動(dòng)系數(shù)等影響參數(shù)展開(kāi)了理論分析和試驗(yàn)研究，認(rèn)為多溫區(qū)冷藏車(chē)滲風(fēng)量是車(chē)輛本身氣密性能、車(chē)速、內(nèi)部隔斷情況、裝載狀況和氣流擾動(dòng)等因素共同作用的結(jié)果。多溫區(qū)冷藏車(chē)廂各溫區(qū)內(nèi)部都存在中心回流區(qū)，因此，常使用帶風(fēng)道的冷藏車(chē)廂來(lái)合理利用冷量和空間。江杰等設(shè)計(jì)了一種基于ARM的多溫區(qū)冷藏車(chē)廂環(huán)境監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，通過(guò)Zigbee技術(shù)構(gòu)建的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)對(duì)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行采集，并采用GPRS技術(shù)完成遠(yuǎn)程監(jiān)控中心與冷藏車(chē)的通訊，該系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，性能可靠。山東大學(xué)的趙鑫鑫等以計(jì)算流體力學(xué)為理論基礎(chǔ)，研究了回風(fēng)導(dǎo)軌對(duì)廂體內(nèi)溫度場(chǎng)分布均勻性的影響規(guī)律，結(jié)果表明：回風(fēng)導(dǎo)軌對(duì)常溫區(qū)溫度分布均勻性的影響較小，而對(duì)冷藏區(qū)影響較大；與X方向?qū)к壪啾?，Y方向?qū)к壙梢愿行У馗纳栖?chē)廂溫度分布均勻性。

冷藏車(chē)的知識(shí)    

程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的大型汽車(chē)制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類(lèi)人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)能力十萬(wàn)臺(tái)(輛)。金旅面包冷藏車(chē)，整車(chē)型號(hào)：XML5036XLC95E，底盤(pán)配置：發(fā)動(dòng)機(jī)綿陽(yáng)V22發(fā)動(dòng)機(jī)（國(guó)五），功率82kw/4600rp（N。

      在一定范圍內(nèi)，水冰中鹽的成分越多，則融點(diǎn)越低。實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)加入鹽的質(zhì)量為水冰質(zhì)量的29％時(shí)，其混合物的融點(diǎn)可達(dá)到低值-21。2℃．若再增加鹽分，則融點(diǎn)不再下降。通常是根據(jù)冷藏貨物的運(yùn)輸適溫來(lái)選擇不同成分的鹽冰。所以，我們要購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量合格的冷藏車(chē)。長(zhǎng)時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。我們要去質(zhì)量合格有保障的廠家購(gòu)買(mǎi)。 來(lái)提高我們生活質(zhì)量。使我們有煥然一新的感覺(jué)。

   冷藏車(chē)出風(fēng)口

由于出風(fēng)口被貨物堵塞，冷氣（或熱氣）不能正常在車(chē)廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高。一般的冷藏車(chē)地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板；但是也有一些冷藏車(chē)是不帶鋁導(dǎo)軌的，是采用平的防滑地板。所以，我們要購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量合格的冷藏車(chē)。我們要去質(zhì)量合格有保障的廠家購(gòu)買(mǎi)。1，比傳統(tǒng)的蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)要高，且該制冷系統(tǒng)的COP隨著太陽(yáng)光強(qiáng)度的增加而增加。 來(lái)提高我們生活質(zhì)量。使我們有煥然一新的感覺(jué)。