數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。具體方法：必須在前面滑臺與導(dǎo)軌研配工作完成后，才能通過百分表對滑臺與導(dǎo)軌底平面的尺寸落差進(jìn)行測量及計算。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。在如今的機(jī)床市場上，數(shù)控車床的品牌和型號猶如過江之鯽，很多用戶在選擇適合自己的機(jī)床時常常陷入糾結(jié)之中。  來電咨詢?yōu)槟榻B適合的車床。

修前工作步驟

針對嚴(yán)重磨損件，在加工前的工作步驟：

（1）通過測量X向?qū)к壣隙ㄎ幻媾c基準(zhǔn)面之間的實際尺寸、導(dǎo)軌側(cè)定位面與滾珠絲杠中心基準(zhǔn)之間的實際尺寸、兩導(dǎo)軌間的實際寬度尺寸、導(dǎo)軌的厚度。為z終的裝配尺寸提供依據(jù)。

（2）測量刀盤定位鼠盤側(cè)定位齒形的實際尺寸、磨損情況及兩齒盤嚙合時的側(cè)面和端面間隙。

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點位直線控制數(shù)控車床加工。切削用量選擇得恰當(dāng)，能使普通車床以較少的停車損失，提高的生產(chǎn)效率，延具壽命和加工質(zhì)量。這類數(shù)控車床加工時，不僅要控制兩相關(guān)點之間的位置，還要控制兩相關(guān)點之間的移動速度和路線。其路線一般都由和各軸線平行的直線段組成。它和點位控制數(shù)控車床加工的區(qū)別在于：當(dāng)車床的移動部件移動時，可以沿一個坐標(biāo)軸的方向(一般可以沿45°斜線進(jìn)行切削，但不能沿任意斜率的直線切削)進(jìn)行切削加工，而且其輔助功能比點位控制的數(shù)控車床多，例如，要增加主軸轉(zhuǎn)速控制、循環(huán)進(jìn)給加工、刀具選擇等功能。