在操作過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定以及操作要求來(lái)進(jìn)行操作，切勿超載使用。

    若在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了異?，F(xiàn)象或是故障問(wèn)題，都應(yīng)該立即停止操作，并且進(jìn)行及時(shí)維修以保證后期正常運(yùn)行，并用文字記錄下來(lái)方便之后查看。

運(yùn)行之前，要對(duì)鋁合金KBK軌道進(jìn)行檢查，確保沒(méi)有問(wèn)題之后工作人員才能進(jìn)行操作，而且在承載物料的懸吊沒(méi)有落地的之前，工作人員切不可隨意離開(kāi)，以免發(fā)生意外事故。

對(duì)于鋁合金KBK軌道要進(jìn)行定期檢修維護(hù)，以免出現(xiàn)意外事故，也可延長(zhǎng)其使用壽命。

KBK柔性起重機(jī)正確使用方法

由于起重機(jī)是懸掛在軌道工字鋼的下弦行走的，手動(dòng)單軌小車是懸掛在大車架的主梁上行走，打車和手動(dòng)單軌小車之間行走和其中貨物都是通過(guò)手拉鏈條驅(qū)動(dòng)的;這種設(shè)備通常會(huì)被運(yùn)用在室溫一般的倉(cāng)庫(kù)和車間，懸掛安裝在固定跨距的工字梁軌道上用來(lái)裝卸和搬運(yùn)重物或者檢修設(shè)備。這就是KBK軌道起重機(jī)的相關(guān)介紹，此設(shè)備在使用的過(guò)程當(dāng)中，如果想要發(fā)揮本身專業(yè)的優(yōu)勢(shì)，不僅需要保證設(shè)備本身質(zhì)量，還要注意安裝的效果，同時(shí)操作方法和操作安全性也要有所保證，只有這樣才能讓使用者達(dá)到自己預(yù)想的使用目的。KBK軌道應(yīng)使用不含樹(shù)脂的耐磨軸承潤(rùn)滑脂，不準(zhǔn)使用含有二硫化鉬(MoS2)的潤(rùn)滑油。

山東kbk起重機(jī),起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)分為幾種？

1）kbk起重機(jī)      單主梁懸臂門式起重機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)略，制作裝置便利，本身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架構(gòu)造。與雙主梁門式起重機(jī)比較，全體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起分量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可選用這種方式。單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種方式.L型的制作裝置便利，受力情況好,本身質(zhì)量較小，可是,吊運(yùn)貨品經(jīng)過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成歪斜或曲折形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨品順利經(jīng)過(guò)支腳。三、KBK鋁合金軌道是通過(guò)鏈條來(lái)起吊貨物，因此要確保鏈條是垂直起吊貨物。

(2)雙梁橋式起重機(jī)    

 雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電體系和電器控制體系構(gòu)成，特別適合于大懸掛和大起分量的平面規(guī)模物料運(yùn)送。雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、全體穩(wěn)定性好，種類多，但本身質(zhì)量與一樣起分量的單主梁門式起重機(jī)比較要大些，造價(jià)也較高。依據(jù)主梁構(gòu)造不一樣，又可分為箱形梁和桁架兩種方式。通常多選用箱形構(gòu)造。立柱式懸臂吊主要是由立柱結(jié)構(gòu)、旋臂結(jié)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、配電系統(tǒng)及起升機(jī)構(gòu)組成。

德瑪力格起重機(jī)械有限公司是中國(guó)起重行業(yè)協(xié)會(huì)成員單位，具有A級(jí)“制造許可證”、A級(jí)“安裝維修改造許可證”。主要從事KBK軌道,KBK起重機(jī),輕型起重機(jī)系統(tǒng)、旋臂吊、輕型軌道系統(tǒng)、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、懸掛起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、防爆冶金起重機(jī)、電磁起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝業(yè)務(wù)。kbk懸臂吊起重機(jī)，kbk旋臂吊起重機(jī)，kbk懸掛起重機(jī)等輕小型起重設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家。

kbk懸臂吊變頻調(diào)速控制技術(shù)使用效果具有起升機(jī)構(gòu)低速時(shí)起動(dòng)力矩大，工作電流穩(wěn)定，電動(dòng)機(jī)溫度正常，起升及大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作平穩(wěn)，無(wú)沖擊，系統(tǒng)故障診斷功能完善； 起升、運(yùn)行制動(dòng)器在低速時(shí)方抱閘，因而可大大延長(zhǎng)制動(dòng)器的使用壽命；懸臂吊控制系統(tǒng)具備吊鉤安全監(jiān)視，可確保在下放過(guò)程中的安全和容易進(jìn)行貨物對(duì)位；系統(tǒng)隨時(shí)對(duì)整機(jī)機(jī)械制動(dòng)器的狀態(tài)，進(jìn)行監(jiān)控并預(yù)告，確保安全可靠；懸臂吊變頻調(diào)速控制技術(shù)使用效果具有起升機(jī)構(gòu)低速時(shí)起動(dòng)力矩大，工作電流穩(wěn)定，電動(dòng)機(jī)溫度正常，起升及大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作平穩(wěn)，無(wú)沖擊，系統(tǒng)故障診斷功能完善。由于系統(tǒng)采用荷重測(cè)控儀及相關(guān)軟件的處理，對(duì)有兩套起升機(jī)構(gòu)（主、副）的起重機(jī)，可以合為一套機(jī)構(gòu)，即可滿足作業(yè)要求，因而降低了整機(jī)制造成本。

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