汽車吊車價格

汽車吊是裝在普通汽車底盤或特質(zhì)汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機的優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。

汽車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行行駛不用組裝直接可以工作。汽車吊(3張)特點是 方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點是 受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成。操作汽車吊的司機，要經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，且要對汽車吊的機械原理有所了解，駕駛的8噸汽車吊要添加潤滑油，汽車吊添加潤滑油有什么注意點呢。（世界上汽車吊較大噸位1200噸.）主要用于工程建設(shè)。如：公路、橋梁、建筑、搶險等等。一般工程隊，建筑業(yè)，電力安裝部門，都需要汽車吊。

1、起重機運行時，不得利用限位開關(guān)停車；對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得打反車制動。

2、不得在有載荷情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器。

3、吊車工作時，不得進(jìn)行檢查維修。

4、吊運重物不得從人頭頂通過，吊臂下嚴(yán)禁站人。

5、在廠房內(nèi)吊運貨物應(yīng)走指訂通道。

6、在沒有障礙物的線路上運行時，吊物（吊具）底面應(yīng)離地面2米以上；有障礙物需要穿越時，吊物（吊具）底面應(yīng)高出障礙物頂面0.5米以上。

7、所吊重物接近或達(dá)到額定起重量時，吊運前應(yīng)檢查制動器，并用小高度（200～300毫米）、短行程試吊車，再平穩(wěn)地吊運。

8、吊運液態(tài)金屬、有害液體、、物品時，必須先進(jìn)行小高度、短行程試吊。

9、無下降極限位置限制器的起重機，吊鈞在較低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)。

吊裝過程中的安全控制

　　1．查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風(fēng)力等情況）能否符合要求。

　　2．查抄設(shè)備或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護，吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開或舉行辦理。

　　3．設(shè)備吊點、鋼絲繩接一級處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認(rèn)，有協(xié)助小型吊車的應(yīng)合理布置吊點。

　　4．督促施工方在吊裝前對安全狀況舉行自檢、復(fù)檢并會同施工方舉行聯(lián)合查抄，各查抄人員應(yīng)簽字確認(rèn)，在各吊裝職能人員安全查抄確認(rèn)后方可試吊。

　　5．試吊中應(yīng)仔細(xì)查抄確認(rèn)設(shè)備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車負(fù)荷情況，設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況，索具、小型吊車、負(fù)荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項條件經(jīng)確認(rèn)具備吊裝后方可正式吊裝。

　　6．設(shè)備吊裝過程中，管理、指揮、作業(yè)各類人員應(yīng)死守各自職責(zé)，緊密合營，安全管理工程師應(yīng)實施全過程旁站管理。

   在汽車吊作業(yè)之前，要先觀察下鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)仰角很大時應(yīng)該將吊物放到停放位置，8噸汽車吊的起動機不轉(zhuǎn)的原因有哪些呢？那么我們來簡單的了解一下：

   1、看下汽車吊的電源，將電磁開關(guān)上銜接蓄電池，和導(dǎo)電片的接線柱短接，如起動機不轉(zhuǎn)，則是內(nèi)部有問題，要拆開起動機。

   2、將空擋開關(guān)上的兩個接線柱相連，用開關(guān)啟動，如果起動機能正常工作，這說明空擋開關(guān)沒導(dǎo)通，可查看變速器能否在空擋方位。

   3、查看蓄電池極樁，線夾和啟動電路導(dǎo)線接頭處能否有松動，接觸導(dǎo)線銜接處是否發(fā)熱，如果銜接處松動，這說明此處接觸不良。