飛馬滑翔傘學(xué)校創(chuàng)立于2016年，位于中國(guó)永安山滑翔傘訓(xùn)練基地，并一直與國(guó)內(nèi)多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國(guó)內(nèi)優(yōu)i秀的教練團(tuán)隊(duì)，以“學(xué)會(huì)真正的飛行”為教學(xué)宗旨，越野飛行是我們的蕞大特色。

傘的繩子傘繩，用于傘衣與背帶系統(tǒng)的連接，使滑翔傘成為一個(gè)整體，并保持滑翔傘在飛行中應(yīng)有的翼面形狀。同時(shí)，傘繩也是滑翔傘承載的傳力部件，飛行中飛行員也可通過傘繩對(duì)滑翔傘實(shí)施有效的操縱。 通常，傘繩由前向后分為三組或四組，分別稱為A、B、C和D組，并在傘衣中心軸兩側(cè)對(duì)稱分布。

著陸：在10—15公尺的高度，進(jìn)行著陸必須面對(duì)風(fēng)向，控制繩拉至肩部，距離地面約1公尺時(shí)，徐徐將兩邊控制繩拉至腰部以下，這樣就可以輕松著陸了。如果著陸過程中，傘有些不穩(wěn)，那就是亂流的緣故。這時(shí)需將兩腳并攏，膝蓋并緊，準(zhǔn)備進(jìn)行滾翻，也就是根據(jù)五點(diǎn)著陸的要領(lǐng)來完成著陸動(dòng)作。五點(diǎn)著陸的要領(lǐng)是利用身體肌肉較為發(fā)達(dá)的部位先去接觸地面，以達(dá)到安全著陸的目的。

影響因素A、風(fēng)速愈大時(shí)亂流愈強(qiáng)；B、空氣密度愈大亂流愈強(qiáng)。風(fēng)速在10里/小時(shí)，造成的亂流對(duì)飛行人員不造成嚴(yán)重危險(xiǎn)，但如果風(fēng)速在15-20里/小時(shí)，所產(chǎn)生的亂流特別在靠近障礙物起伏地時(shí)，甚至可能將滑翔傘掀翻。冷天所造成的亂流比夏天更強(qiáng)。注意事項(xiàng)飛行者體重越輕，受亂流影響就越大。體重輕的飛行者抗亂流的能力較差，所以要特別小心。在亂流中飛行時(shí)應(yīng)將控制繩拉至胸部以上30%—40%，因?yàn)樗俣忍矔?huì)引起變速失壓、泄氣，進(jìn)而失速，來不及應(yīng)變。所以要小心應(yīng)付，尤其是接近地面或山坡時(shí)。