KBK軌道 投入使用

●設(shè)備投入使用前，工作區(qū)域必須有醒目標(biāo)記或派專人進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)；檢查供電電源的電壓、頻率是否與產(chǎn)品銘牌上規(guī)定一致；檢查起重機(jī)所有安全距離；檢查起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)在軌道全長是否存在運(yùn)行阻礙。

●設(shè)備投入使用時只允許接受過操作培訓(xùn)的人員進(jìn)行操作。

KBK起重機(jī)吊物脫鉤墜落事故既有人為的原因又有物的因素，接下來就讓我們來看看具體的分析吧!

　　1.KBK起重機(jī)的不安全狀態(tài)

　　首先是KBK起重機(jī)設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來的風(fēng)險(xiǎn),如過載保護(hù)失靈、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無防zhi脫鉤裝置、吊具索具選用不合理等;其次是制造缺陷和安裝缺陷等,諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好,使帶有隱患的設(shè)備投入使用.而大量的問題存在于使用環(huán)節(jié),例如,不及時更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn),以至造成運(yùn)動失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞,不定期進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)等.總之,設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和檢驗(yàn)等任何環(huán)節(jié)的缺陷都可能帶來吊鉤吊物墜落的嚴(yán)重后果.起重機(jī)的本質(zhì)(設(shè)計(jì)、制造、安裝)安全是保證起重作業(yè)安全的基本條件?？偨Y(jié)⑴控制系統(tǒng)的信號檢測出現(xiàn)問題，也需要從機(jī)械件、液壓件、機(jī)構(gòu)件綜合考慮，正說明新的技術(shù)是機(jī)、電、液一體化的，服務(wù)人員必須多專業(yè)方向發(fā)展，靠傳統(tǒng)一門專業(yè)來搞好服務(wù)工作的，相當(dāng)困難。

　　2.人的不安全行為

　　人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響,其表現(xiàn)為操作技能不熟練,缺少必要的安全教育和培訓(xùn);非司機(jī)操作,無證上崗;違規(guī)蠻干,不良操作習(xí)慣;判斷操作失誤,指揮信號不明確,起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于'三高區(qū)'等.總之,安全意識差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。3)對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項(xiàng)目，需由吊裝單位進(jìn)行詳細(xì)的考察論證，并制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，還須安排KBK起重機(jī)專職人員現(xiàn)場指揮。

　　3.環(huán)境因素

　　超過安全極限或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境,比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè),將分散注意力,直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性,使誤操作、違規(guī)作業(yè)的機(jī)會增多,導(dǎo)致事故的發(fā)生.另外,不良的作業(yè)環(huán)境還會造成KBK起重機(jī)系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部(構(gòu))件的失效,成為不安全因素之一.

　　4.安全管理缺陷

　　管理包括領(lǐng)導(dǎo)的安全意識水平;對KBK起重機(jī)的管理、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)的實(shí)施;對相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn);起重作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和違規(guī)獎罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案,對起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)控與管理等.安全管理上的任何疏忽和不到位,是起重事故的重要原因之一.

KBK起重機(jī)其實(shí)是一個系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡單。傳統(tǒng)的起重機(jī)運(yùn)輸軌道，由于設(shè)計(jì)的不合理，使得對軌道的操作變得非常復(fù)雜，容易出現(xiàn)差錯，影響軌道的正常運(yùn)行，但是KBK軌道卻不會出現(xiàn)這些問題。但是承重能力有限，起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。在操作過程中，一定要預(yù)防KBK起重機(jī)的傾倒問題，下面小編給介紹一下預(yù)防KBK起重機(jī)傾倒的相關(guān)措施：

   1)加強(qiáng)對駕駛員的安全操作KBK起重機(jī)的規(guī)程教育，使其能熟練地掌握有關(guān)技術(shù)。

   2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求，KBK起重機(jī)的駕駛員須持證上崗,二手叉車，并對車輛定期進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)定等。

   3)對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項(xiàng)目，需由吊裝單位進(jìn)行詳細(xì)的考察論證，并制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，還須安排KBK起重機(jī)專職人員現(xiàn)場指揮。

   4)對車輛加裝力矩限制器，從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患。

   5)選擇吊裝場地時，必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實(shí)的開闊場地。

   6)KBK起重機(jī)人員必須維護(hù)保養(yǎng)好車輛，確保車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。

   7)吊裝前，KBK起重機(jī)駕駛員必須對每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計(jì)，嚴(yán)禁盲目起吊。