?碳纖維汽車應(yīng)用上優(yōu)勢(shì)

碳纖維，英文全稱為Carbon Fiber，可以簡(jiǎn)稱為CF，其實(shí)就是一種含碳量在95%以上的纖維材料。也就是說(shuō)，碳纖維的主要元素是碳。

輕量化

碳纖維應(yīng)用于汽車后，給汽車制造帶來(lái)明顯的好處就是汽車輕量化，直接影響的就是節(jié)能、加速、制動(dòng)性能的提升。一般而言，車重減小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%, 0-100km/h加速性能提升8-10%，制動(dòng)距離縮短2～7m。

安全性

車身輕量化可以使整車的重xin下移，提升了汽車操縱穩(wěn)定性，車輛的運(yùn)行將更加安全、穩(wěn)定。碳纖維復(fù)合材料具有的能量吸收率，碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍，這進(jìn)一步保證了汽車的安全性。

可靠性

碳纖維復(fù)合材料具有更高的疲勞強(qiáng)度，鋼和鋁的疲勞強(qiáng)度是抗拉強(qiáng)度的30-50%，而碳纖維復(fù)合材料可達(dá)70-80%，因此汽車上應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料對(duì)于材料疲勞可靠性有較大提升。

減短研發(fā)周期

由于碳纖維復(fù)合材料可設(shè)計(jì)性比金屬?gòu)?qiáng)，因此更易于車身開發(fā)的平臺(tái)化、模塊化、集成化。這樣碳纖維車身及金屬平臺(tái)的混合車身結(jié)構(gòu)對(duì)于傳統(tǒng)汽車車身結(jié)構(gòu)而言，可以做到模塊化、集成化，大大減少零件種類，減少工裝投入，縮短開發(fā)周期。

碳纖維復(fù)合材料{熱壓罐}選擇{山東中航泰達(dá)}

碳纖維復(fù)合材料各組分經(jīng)工藝加工后所表現(xiàn)出的性能不是幾種材料各自性能的簡(jiǎn)單混合，而是按照復(fù)合效應(yīng)形成新的性能，這種復(fù)合效應(yīng)是復(fù)合材料所的特性。碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無(wú)機(jī)纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工型，是新一代增強(qiáng)纖維。

中航泰達(dá)熱壓罐安裝?培訓(xùn)及售后服務(wù)承諾

1. 設(shè)備培訓(xùn)包括軟件、硬件培訓(xùn)，系統(tǒng)的原理及設(shè)備維護(hù)。

通過(guò)培訓(xùn)，可以至少使兩名操作人員掌握以下技能：

1)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)du立操作和系統(tǒng)維護(hù)能力。

2)用戶通過(guò)培訓(xùn)掌握本系統(tǒng)所用設(shè)備的安裝及維護(hù)方法。

3)了解系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和原理，熟練掌握系統(tǒng)的運(yùn)行方式。

4)掌握系統(tǒng)各種設(shè)備的故障診斷、定位和排除的技能。

5)熟練掌握系統(tǒng)提供的計(jì)算機(jī)人機(jī)界面操作。

2. 保證所售商品為原裝產(chǎn)品，非jia冒、三無(wú)產(chǎn)品。

保證所售產(chǎn)品在

12 個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，免費(fèi)維護(hù)。

在運(yùn)輸、搬運(yùn)、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)（含施工）的過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全方面的相關(guān)規(guī)定，若發(fā)生人員傷亡事故，自行負(fù)責(zé)。

售后服務(wù)響應(yīng)時(shí)間為0.5小時(shí)，維修人員到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間為24小時(shí)。3個(gè)工作日排除故障。