抗壓層用于保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損，一般使用黃色骨料添加水性樹脂進(jìn)行攪拌施工。止滑層作用于表面，增加表面的防滑效果，美觀安全，車輛行駛有一定的舒適感。凸起型條狀耐磨骨料防滑汽車坡道施工方法：耐磨硬化劑地坪經(jīng)過破漿、提漿、找平、壓實后，單位平米用料比標(biāo)準(zhǔn)用量多1kg ，撒完后，基礎(chǔ)表面此時呈粗糙毛面；新一代防滑坡道優(yōu)勢：對駕駛員：減小震動，駕駛舒適，噪音小。對愛車：增加摩擦的同時，降低了車道對汽車輪胎的損傷。

 無震動防滑坡道材料包括水性樹脂和坡道骨料，顏色分為黃、綠、灰三種，根據(jù)一定的比例將水性樹脂和坡道骨料進(jìn)行攪拌批刮，干燥后即可成型，防滑圈坡道施工方法：用橡膠錘嵌入防滑圈，并保持防滑圈與混凝土處于同一平面?；炷脸跄蟀匆?guī)程施工。防滑圈間平面部分一般按搓毛處理。地下車庫出入口無振動防滑坡道，連接地上與地下，顧名思義就是防滑止滑，保證來往車輛不因為打滑而出現(xiàn)事故。

 坡道材料體系是一種三組分、反應(yīng)硬化型環(huán)氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質(zhì)流體，采用設(shè)備噴涂完成。是一種綠色環(huán)保材料。坡道的施工條件：陰雨天氣，戶外不能進(jìn)行施工；現(xiàn)場有220V和380V的電源和充足的照明；現(xiàn)場不能有任何的交叉施工現(xiàn)象。如果防滑坡道施工厚度在6mm的話，一般是抗壓層2mm，材料用量在4kg，止滑層4mm，材料用量在6kg，具體情況還需要參考基礎(chǔ)地面，基礎(chǔ)地面起砂起殼嚴(yán)重的話還需要進(jìn)行修補處理的。

 環(huán)氧拋砂防滑坡道施工方法：耐磨地坪施工完畢之后，不許刷養(yǎng)護(hù)劑，用水養(yǎng)護(hù)即可。底涂干透后，做中涂一遍。防滑圈坡道施工方法：材料及放置由硬化劑施工方完成。提前1小時把所有防滑圈完全刷一遍脫模油?；炷翝沧⒑螅秸鎸?，除去泌水，交硬化劑地坪施工方。防滑拉紋施工方法：混凝土澆注后，平整面層，除去泌水，交硬化劑施工方。硬化劑經(jīng)壓實、打抹等工藝后，在適當(dāng)軟硬度使用拉紋抹子沿一定方向拉紋。