無人駕駛系統(tǒng)

無人駕駛系統(tǒng)應(yīng)用：面對突如其來的疫情，在國家相關(guān)部門的統(tǒng)一部署下，全國人民團結(jié)一致，共同攻堅克難。目前，疫情尚未結(jié)束，“流行病”仍在繼續(xù)。

今天，安徽云樂新能源汽車有限公司的小編告訴您，無人駕駛不是夢想，無人駕駛可應(yīng)用于物流、零售、通勤、日常情節(jié)打掃、日常消毒等多個領(lǐng)域！

該系統(tǒng)主要由電動執(zhí)行器和控制系統(tǒng)組成。

無人駕駛方程式車電控系統(tǒng)

無人駕駛方程式的傳感器系統(tǒng)主要由路徑傳感傳感器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、無線遙控系統(tǒng)和車輛聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組成；控制系統(tǒng)由嵌入式單片機和單板機組成。主要功能有：電源管理、信號管理、底盤控制、路徑規(guī)劃；執(zhí)行機構(gòu)有：底盤驅(qū)動系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

無人駕駛系統(tǒng)的開發(fā)

對于無人駕駛系統(tǒng)、無人駕駛企業(yè)來說，采用云樂新能源智能制造數(shù)控智能物流底盤可以簡單直接的開發(fā)，無需在硬件調(diào)試上花費精力，可以產(chǎn)生多種應(yīng)用場景的特種車輛。

云樂新能源智能制造試圖利用物流生產(chǎn)全過程產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，識別車輛運行狀態(tài)，建立終身數(shù)字檔案，實現(xiàn)車輛管理智能化，使城市配送、分時租賃等相關(guān)行業(yè)能夠提供解決方案。

我公司旨在依托新技術(shù)、新理念、新模式，在汽車行業(yè)建立和打造一個分散化、非中介化的互聯(lián)網(wǎng)合作平臺。恒源電動車集團深入物流車輛領(lǐng)域，自成立以來已投放了一批商用物流車。

在無人駕駛系統(tǒng)方面，新車采用高精度3D地圖（蕞高L4級自動駕駛）進行操控和管理，實現(xiàn)蕞高時速19km/h的低速自動駕駛操作。

通用汽車緊隨其后。今年年初，它還發(fā)布了不帶方向盤和踏板的電動自動駕駛汽車，無人消毒車、無人快遞車等等。

作為一款量產(chǎn)車，它將用于其自動駕駛共享車隊，提供24小時服務(wù)并支持夜間駕駛。

該車可容納6人，坐在兩排座位上的乘客可以進行積極的交談。此外，該車還配備了安全氣囊，為乘客提供“啟動”和SOS按鈕等便捷的互動設(shè)置。

每個座位下面有足夠的空間讓乘客攜帶行李。此外，更大的行李可以放在車輛的前后廂。每個座位旁邊都有充電口、門鎖按鈕和車門控制裝置。

在此之前，ZF、博世、大陸集團等汽車零部件巨頭也相繼推出了自己的小型互聯(lián)自動駕駛平臺。

此前，作為蕞激進的自動駕駛策略，特斯拉在這方面似乎沒有太多的計劃和想法。