濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而停止工作(如同人缺氧)，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，柴油發(fā)電機(jī)組公眾平臺(tái)小編建議：一、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;二、備用機(jī)組每二年更換三濾。

如裝有前螺絲千斤頂，將它收緊并插梢或鎖固裝置以保安全，如有的話可把前輪鎖在較高位置，并確保后面穩(wěn)定千斤頂已升起或鎖上。

檢查輪胎是否氣壓正常，檢查所有車尾燈是否操作正常，并檢查所有反射燈是否潔凈和起作用。

檢查負(fù)載的電線及接地電線是否已拆除，窗戶，門及工具箱是否已關(guān)上，鎖好，確保所有外接油管已拆除。

如裝置有停泊手制，將它放開，將固定車輪的木頭拿掉。

低溫帶負(fù)載注意事項(xiàng):柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)著火后，有些操作人員迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)的摩擦表面，會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再投入負(fù)載作業(yè)。

潤(rùn)滑油的選用:冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來(lái)提高機(jī)油溫度。不建議使用明火，以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤(rùn)滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損。

眾所周知，柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命跟其日常的保養(yǎng)息息相關(guān)，我們?cè)诓裼桶l(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)中，不應(yīng)該忽視對(duì)備件的清潔。有很多人以為用柴油和油清洗零件比用水更加清潔，但是這樣不僅會(huì)浪費(fèi)燃料，還很容易導(dǎo)致長(zhǎng)期接觸油的人員慢性毒。安全技術(shù)規(guī)范中也禁止油清洗部件。因此，采用安全有效的清潔方式是必要的。在這里，新動(dòng)力將向大家介紹如何安全正確的清洗柴油發(fā)電機(jī)組部件。