對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，6、7速的變速箱還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，扭矩承受力也比較寬泛，維修保養(yǎng)的價(jià)格也不會(huì)貴得嚇人，當(dāng)然，如果你更強(qiáng)調(diào)平順和省油的話，不如換個(gè)CVT無(wú)級(jí)變速箱，模擬20個(gè)檔都沒(méi)問(wèn)題……當(dāng)然這只是開個(gè)玩笑，主要想表達(dá)的是，切勿迷1信多檔位變速箱，實(shí)用才是1好。  后檔位高低各有好壞，檔位低的相對(duì)技術(shù)比較成熟一般情況不太會(huì)出問(wèn)題，6-7檔的現(xiàn)在比較主流隨著制造成本的降低應(yīng)該會(huì)逐漸占據(jù)4 5檔的空間，高1檔位一般相對(duì)在高1檔車上多一些，畢竟更精密了成本就更高一些。當(dāng)然后如何選擇要看你想要穩(wěn)定的還是主流的還是追求1新科技的。

電子手剎的優(yōu)點(diǎn)

1.操作方便省力

這一優(yōu)點(diǎn)在女司1機(jī)這里能夠體現(xiàn)的更明顯。不少女司1機(jī)在拉手剎的時(shí)候會(huì)覺得吃力，而電子手剎在一定程度上杜絕了由于力量不夠拉不緊手剎而造成的不便。取消了手駐車制動(dòng)桿，停車制動(dòng)變成一個(gè)觸手可及的電子按鈕，在堵車時(shí)，可1大程度的減輕右腳和左手的負(fù)擔(dān)。

2.節(jié)省室內(nèi)空間

傳統(tǒng)手剎是機(jī)械機(jī)構(gòu)，每次拉起手剎后都需占據(jù)較大的駕駛空間，相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，電子手剎只有一個(gè)小小的按鈕，釋放了大量的前排空間。

3.提高駕駛的舒適性與操縱性

駕駛者在啟動(dòng)車輛或加速時(shí)，可以按下按鈕或者輕點(diǎn)油門，電子手剎就能自動(dòng)釋放鎖住剎車，給駕駛者帶去更好的駕駛體驗(yàn)。另外，電子手剎還能在危急時(shí)刻保證車內(nèi)人員的生命安全，如駕駛者因某些原因無(wú)法繼續(xù)使用車輛（如突然暈1厥等），車內(nèi)其他人員可快速按下手剎，車輛會(huì)沿著原來(lái)行駛的路線迅速減速，并停下來(lái)。

汽車變速箱能起改變傳動(dòng)比，使汽車能前進(jìn)或者倒退亦或怠速等等。汽車變速箱主要分為兩種，自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱。眾所周知，自動(dòng)變速箱相對(duì)于手動(dòng)變速箱而言在駕駛時(shí)能使駕駛車更舒適，但卻缺少了駕駛樂(lè)趣，在提速等方面也沒(méi)有自動(dòng)變速箱來(lái)的快。因此很多車主在購(gòu)車時(shí)就進(jìn)入了兩難，到底該選擇自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋。然而，手自一體變速器的出現(xiàn)，拯救了有選擇困難癥的車主。