凸輪是凸輪分割器的關(guān)鍵構(gòu)成部分，為了更好地使從動(dòng)件與凸輪持續(xù)保持接觸，可採(cǎi)用彈黃或釋放作用力。具備凹形槽的凸輪可讓從動(dòng)件傳送明確的健身運(yùn)動(dòng)，為確動(dòng)凸輪的一種。一般狀況下凸輪是積極的，但也是有從動(dòng)或固定不動(dòng)的凸輪。大部分凸輪是單可玩性的，但也是有雙可玩性的劈錐凸輪。凸輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，適用規(guī)定從動(dòng)件作間歇性健身運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)所。它與液壓機(jī)和氣動(dòng)式的相近組織較為，健身運(yùn)動(dòng)靠譜，因而在全自動(dòng)數(shù)控車床、燃?xì)廨啓C(jī)、印刷設(shè)備和紡織機(jī)中獲得廣泛運(yùn)用。但凸輪機(jī)構(gòu)易磨損，有雜訊，間歇分割器髙速凸輪的設(shè)計(jì)方案非常復(fù)雜，間歇分割器生產(chǎn)制造規(guī)定較高。

間歇分割器是怎樣進(jìn)行定位停止的？這是很多朋友都有的疑問(wèn)，看了接下來(lái)小編的分享，大家就知道如何操作了。

　　間歇分割器是帶機(jī)械自鎖功能的，一般情況下是不需要?jiǎng)x車的。并且因?yàn)檩斎氲呐ぞ匾话阈枰谋容^大，所以一般一點(diǎn)點(diǎn)慣性是不影響間歇分割器的精度的，分割器在驅(qū)動(dòng)方案設(shè)置中都配置了減速器等相關(guān)設(shè)施，同時(shí)減速器也帶有剎車功能的。

　　分割器的入力軸帶動(dòng)滾子轉(zhuǎn)動(dòng)后讓出力軸傳動(dòng)，如果入力軸不動(dòng)時(shí)，出力軸因?yàn)闈L子的原因，是動(dòng)不了的。本身就具有自鎖功能。分割器因?yàn)橛凶枣i功能，所以精度是非常高的，定位到停止區(qū)時(shí)分割器精度是非常高的。在自動(dòng)化控制中，定位的方式控制也有很多方法，根據(jù)實(shí)際的系統(tǒng)需求狀況，對(duì)于光電配合信號(hào)凸輪，再由PLC編程發(fā)出指令是常用的一種。

凸輪分割器作為一種高精度的回轉(zhuǎn)裝置。在當(dāng)前自動(dòng)化的要求下，凸輪分割器是如何進(jìn)行防銹處理的呢？

　　1、凸輪分割器器通過(guò)特殊的表面加工，使其表面平滑光亮再做表面防銹處理。將輸出套松開(kāi)將輸出軸取出，不要松動(dòng)后端的壓蓋，這樣再行裝入時(shí)軸向位置不變。

　　2、松開(kāi)輸出軸后端的鎖緊螺母和前端的輸出套，即可將輸出軸連同套一起取出，裝入時(shí)只需鎖緊螺母，即可使輸出軸回到原來(lái)的位置出力軸完整的防銹處理。

　　3、凸輪分割器軸周圍的法蘭盤部也能確實(shí)密封，及安裝防塵油封凸輪分割器可確實(shí)防止來(lái)自裝置內(nèi)部的粉塵，潤(rùn)滑油則是用不需要更換的半固態(tài)潤(rùn)滑油。

對(duì)于凸輪分割器很多用戶也有著這樣的疑問(wèn)，凸輪分割器需要過(guò)載保護(hù)裝置？那么，怎么樣來(lái)設(shè)置過(guò)載保護(hù)呢？

      1、加裝扭力限制器。在同步輪鏈輪或減速 機(jī)上加裝扭力限制器，設(shè)置好力矩。當(dāng)其它協(xié)作機(jī)構(gòu)運(yùn)行異常，卡住回轉(zhuǎn)盤，此時(shí)的扭力限制器立即脫開(kāi)，把電機(jī)與凸輪分割器斷開(kāi)，從而保護(hù)了分割器。

      2、或設(shè)置電機(jī)電流限制開(kāi)關(guān)裝置。我們知道電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行電流≤額定電流，只過(guò)載時(shí)運(yùn)行電流才會(huì)大于額定電流。當(dāng)回轉(zhuǎn)盤被卡住時(shí)，電機(jī)電流急速上升，大于額定電流，電流限制開(kāi)關(guān)立即切斷電機(jī)電源，電機(jī)停止，從而保護(hù)了凸輪分割器。

     因此凸輪分割器過(guò)了過(guò)載保護(hù)裝置，讓以凸輪分割器驅(qū)動(dòng)的整臺(tái)機(jī)械裝備運(yùn)行無(wú)憂。