我國是緊固件大國。

緊固件是應(yīng)用廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件。隨著我國2001年加入WTO并步入國際貿(mào)易大國的行列。我國緊固件產(chǎn)品大量出口到世界各國、世界各國的緊固件產(chǎn)品也不斷涌入中國市場。

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緊固件生產(chǎn)廠家

全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、海外出口貿(mào)易蕭條，國內(nèi)外諸多緊固件企業(yè)，正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級迫在眉睫，開拓海外市場無疑是當(dāng)前緊固件行業(yè)發(fā)展的重要出路。

緊固件失效的原因？

緊固件失效的常見失效形式有裝配拉長、疲勞斷裂和延遲斷裂。冷鐓成形和螺紋加工（滾絲或搓絲、攻牙）螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外，成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具（生產(chǎn)工藝及其裝備）是保證其質(zhì)量的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何保證產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問題之一。