近幾年，我國(guó)對(duì)節(jié)能減排的呼聲越來(lái)越高，各種型的相應(yīng)設(shè)備也逐漸推出市場(chǎng)；目前普及使用的變頻空壓機(jī)就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。

空壓機(jī)溫度過(guò)高有哪些原因？

1、周圍環(huán)境因素，不要在空壓機(jī)周圍放置障礙物或其它熱源，保持空壓機(jī)房的環(huán)境處于低溫濕度。

2、油標(biāo)號(hào)不符合或劣質(zhì)油空壓機(jī)一般采用生產(chǎn)廠商專用的壓縮機(jī)油，避免使用其它不符合油標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油，從而導(dǎo)致溫度過(guò)高。

3、散熱器堵塞，周圍環(huán)境灰塵多時(shí)，散熱器容易被灰塵堵住，影響散熱效果。

空壓機(jī)永磁電機(jī)一旦失磁，基本上只能選擇更換電機(jī)，維修的成本又是一大筆，怎么去判斷永磁電機(jī)失磁了呢？

1、保持永磁電機(jī)在額定電流下工作

永磁電機(jī)過(guò)載運(yùn)行，主要原因是由于拖動(dòng)的負(fù)載過(guò)大，電壓過(guò)低，或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等造成。若過(guò)載時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，永磁電機(jī)將從電網(wǎng)中吸收大量的有功功率，電流增大，溫度上升，在高溫下永磁電機(jī)的絕緣便老化，磁鋼失磁。因此，永磁電機(jī)在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；聯(lián)軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等情況。若發(fā)現(xiàn)有滯卡現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)查明原因排除故障后再運(yùn)行。

2、經(jīng)常檢查永磁電機(jī)三相電流是否平衡

三相交流永磁電機(jī)，其三相電流任何一相電流與其他兩電流平均值之差不允許超過(guò)10%，這樣才能保持永磁電機(jī)安全運(yùn)行，如果超過(guò)則表明永磁電機(jī)有故障，必須查明。

3、檢查永磁電機(jī)的溫度要經(jīng)常檢查永磁電機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無(wú)異常變化。

永磁電機(jī)軸承是否過(guò)熱，缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查，軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或缺損，軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng)，內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象，都必須更新軸承后方可再進(jìn)行工作。

螺桿空壓機(jī)在低壓領(lǐng)域已經(jīng)基本取代了其它型式的空壓機(jī)。同樣在低壓領(lǐng)域?相對(duì)于特殊氣體壓縮機(jī)而言?螺桿空壓機(jī)逐步由試探性介入?轉(zhuǎn)到大步推進(jìn)之勢(shì)。目前?在中高壓領(lǐng)域?螺桿空壓機(jī)的發(fā)展勢(shì)頭也可用如日中天來(lái)形容。中高壓空壓機(jī)由于壓縮比高?泄漏較大?會(huì)使不同的空壓機(jī)有不同的表現(xiàn)。

1、有些制造商把單級(jí)單螺桿可以達(dá)到3.0兆帕或更高排氣壓力的特殊用途的船用空壓機(jī)?也試圖用到昔通環(huán)境?致使這種中高壓空壓機(jī)能效很差?得不償失;

2、螺桿壓縮機(jī)相對(duì)于活塞壓縮機(jī)而言?在中高壓領(lǐng)域也是幾經(jīng)沉浮?褒貶不一。在中高壓領(lǐng)域一部分制造商堅(jiān)持兩級(jí)雙螺桿空壓機(jī)適合于中高壓領(lǐng)域?堅(jiān)持推進(jìn)雙螺桿道足各;

3、兩級(jí)單螺桿高壓空壓機(jī)?實(shí)際正是中高壓空壓機(jī);

4、有些螺桿空壓機(jī)制造商經(jīng)過(guò)一段摸索?對(duì)于螺桿空壓機(jī)在中高壓領(lǐng)域的適應(yīng)性產(chǎn)生懷疑?又揀起了中高壓活塞空壓機(jī);

5、有些制造商認(rèn)為螺桿在中高壓領(lǐng)域有點(diǎn)勉強(qiáng)?推出了螺桿活塞串聯(lián)的中高壓空壓機(jī)?希望兼顧活塞和螺桿空壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)。