輸送機(jī)機(jī)身的故障一般有以下幾種：

1、機(jī)身螺栓脫落，螺栓脫落就會(huì)導(dǎo)致輸送設(shè)備斷裂，這樣情況很多，因?yàn)樵谶\(yùn)輸期間，輸送設(shè)備震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)。

方法：其實(shí)我們要多檢查，螺栓松動(dòng)也屬于小故障，每周查看一次即可。

電機(jī)的故障一般有以下幾種：

1、馬達(dá)損壞，一般馬達(dá)在超負(fù)載運(yùn)行時(shí)，馬達(dá)動(dòng)力不足會(huì)發(fā)熱，就會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)線路燒掉。

方法：盡量不要物品堆積，有重的物品，我們單獨(dú)輸送防止超負(fù)載運(yùn)行，或者馬達(dá)動(dòng)力加大。

2、馬達(dá)漏油現(xiàn)象，漏油是因?yàn)槊芊饧缓没蛘邠p壞，導(dǎo)致了油滲漏出來。

方法：更換密封件就可以了。

輸送機(jī)的歷史及計(jì)量方法

中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。

1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。

輸送機(jī)的滾筒有何技術(shù)要求

首先要確定皮帶輸送機(jī)滾筒的直徑，這決定于輸送機(jī)的用途，滾筒的用途，膠帶類型、層數(shù)、鋼絲直徑，輸送帶的抗拉強(qiáng)度，包膠面壓以及輸送帶許用強(qiáng)度利用車等因素。傳動(dòng)滾筒組和承受輸送帶高張力的滾筒組，包括輸送機(jī)頭部和尾部的主傳動(dòng)滾筒組，傳遞全張力的滾筒，卸料小車上的改向滾筒，尾部驅(qū)動(dòng)時(shí)的終端頭部滾筒等。