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中國的和平崛起，離不開強大的后盾，人防工程是工程的重要組成部分。當今世界，國際形勢風(fēng)云詭譎，局部沖突時有發(fā)生，我國周邊形勢并不太平，釣yu島事件、南海端時刻提醒我們：寧愿百年無戰(zhàn)，不可一日無人防。

防爆地漏

在以下位置應(yīng)設(shè)置收集洗消廢水的防爆地漏、清掃口或集水坑：進風(fēng)豎井、進風(fēng)擴散室、濾毒室（包括濾毒室相連接的密閉通道）、除塵室、防毒通道、簡易洗消間及其防護密閉門以外的通道。防爆地漏水管應(yīng)在底板澆筑前預(yù)埋到位，排水方向坡向人防區(qū)外。地漏若為二次安裝，應(yīng)控制好標高并套好絲扣。改革開放初期，以前修建的防空洞大部分被廢棄了，少數(shù)質(zhì)量好、標準高的防空工程被改造成地下商場或倉庫。

主要技術(shù)要求

（1）滿足人防防護設(shè)備的質(zhì)量檢驗、施工驗收和消波系統(tǒng)等標準，規(guī)程規(guī)范的要求，同時滿足涉及到的機械加工、焊接、除銹和噴漆等標準、規(guī)程規(guī)范的相關(guān)要求；

結(jié)構(gòu)特點地鐵區(qū)間防護密閉隔斷門，由門扇、門框、活門檻、道床排水溝、防護密閉閘板、閉鎖、鉸頁等部分組成。采用的大小門對開雙扇區(qū)間防護密閉隔斷門是由總參第四設(shè)計研究院研制的一種新型隔斷門形式，門扇由大門扇和小門扇組成，每扇門都設(shè)有各自的啟閉、鎖緊和定位鎖定機構(gòu)，以及開關(guān)到位的安全電路，兩扇門共設(shè)置有兩套閉鎖裝置，控制18個鎖頭伸進或縮回門框墻上，對應(yīng)配套的鎖孔、1個密封梁對門檻的下壓或提拉和4個匯流排密封塊。所以,盡快統(tǒng)一地鐵人防技術(shù)標準是當前地鐵建設(shè)中的當務(wù)之急,盡早對其進行研究和制訂有其重要的意義。