2噸小型壓路機(jī)安全操作的四點(diǎn)，一定要記牢！

要點(diǎn)一

對用2噸小型壓路機(jī)水冷卻的機(jī)械，當(dāng)氣溫低于0℃時，工作后應(yīng)及時放水，或采取其他防凍措施，防止凍裂機(jī)體;

要點(diǎn)二

施工時，必須先對現(xiàn)場地下障礙物進(jìn)行標(biāo)識，并派專人負(fù)責(zé)指揮機(jī)械的施工，確保地下障礙物和機(jī)械設(shè)備的安全;

要點(diǎn)三

作業(yè)之前，作業(yè)司機(jī)和施工隊(duì)長必須對技術(shù)負(fù)責(zé)人所交底的內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解，不明白或不清楚時應(yīng)及時查問。2噸小型壓路機(jī)其故障主要表現(xiàn)為無振動或振動無力（頻率不夠，整車共振），其系統(tǒng)根據(jù)泵馬達(dá)的形式分為：齒輪泵/齒輪馬達(dá)/起振閥組成的系統(tǒng)和柱塞泵/柱塞馬達(dá)組成的系統(tǒng)。其中作業(yè)司機(jī)和施工隊(duì)長必須明記作業(yè)場所地下、地上和空中的障礙物的類型、位置(內(nèi)容包括：填挖土的高度、邊坡坡度、地下電纜、周圍電線高度、各種管道、坑穴及各種障礙物等情況)，在該位置施工必須聽從施工隊(duì)長的指揮，嚴(yán)禁無指揮作業(yè);

要點(diǎn)四

人、機(jī)配合施工時，人員不準(zhǔn)站在機(jī)械前進(jìn)行的工作面上，一定要站在2噸小型壓路機(jī)工作面以外，壓路機(jī)碾壓時需要人工清理輪上沾土?xí)r，人工應(yīng)在壓路機(jī)的后面清理，嚴(yán)禁沿2噸小型壓路機(jī)前進(jìn)方向倒退清理，防止后退時絆倒發(fā)生人身傷wang事故。

這四點(diǎn)，請大家一定要牢牢的記住，以防止意外的發(fā)生！

2噸小型壓路機(jī)蓄電池保養(yǎng)措施

2噸小型壓路機(jī)的蓄電池保養(yǎng)措施

1、2噸小型壓路機(jī)蓄電池使用久了，如因使用不當(dāng)和維護(hù)不當(dāng)時，常見電液比重低落，充電時電壓特高，放電時電壓特低等現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色結(jié)晶顆粒，形成電池的“酸鹽”，致使其不能應(yīng)用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經(jīng)過1-2次充電后即可恢復(fù)正常。但這兩種行走系統(tǒng)在使用過程中主要出現(xiàn)故障為行走無力（或是長時間工作后隨著油溫升高后行走無力），或者突然沒有行走，只有慢速無快速等原因組成，在這里我們單獨(dú)進(jìn)行分析。

　　2、用酸比重計(jì)檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時應(yīng)為1.28(15oC)，如比重降到1.2，就應(yīng)當(dāng)借別的電源給電池組充電。

　　3、2噸小型壓路機(jī)在正常的條件下，柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)就足以使電瓶充滿電，但在冬天時，電瓶組應(yīng)注意經(jīng)常保持充滿狀態(tài)，以免。

　　4、為避免2噸小型壓路機(jī)蓄電池電極硬化，產(chǎn)生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時間不得超過24小時，充好后若暫不使用亦應(yīng)于每周內(nèi)進(jìn)行充電一次，至電池內(nèi)充分發(fā)出氣泡為止。

　　5、蓄電池表面必須經(jīng)常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時，用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。

2噸小型壓路機(jī)噴油嘴和油門拉桿線的故障處理

　　1、2噸小型壓路機(jī)噴油嘴故障的出現(xiàn)比較罕見，但也不乏有個別現(xiàn)象。在嶄新小型壓路機(jī)并看不出異樣癥狀，但是在老化的2噸小型壓路機(jī)身上比較明顯了就。噴油均勻，燃油燃燒不完全，冬季啟動困難等問題逐個出現(xiàn)。解決方法，更換新的噴油嘴。

　　2、2噸小型壓路機(jī)油門拉桿故障造成油門無法調(diào)節(jié)從而導(dǎo)致供油過高，或供油不足。不但啟動困難，則2噸小型壓路機(jī)無法正常工作。解決方法，檢測油門拉桿固件是否完好，排除后檢測油門線是否可以拉動。如不能拉動有可能線管內(nèi)進(jìn)水上凍，如可以拉動但無反彈可能油門線斷開則需要更換。蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電，電壓降低使2噸小型壓路機(jī)起動機(jī)得不到所需的輸出功率，難于達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速的要求。