鉸支座即為物體與所需固定位置連接方式為鉸接的支座。鉸支座是一種為了方便分析研究構(gòu)件受力情形而引入的力學(xué)簡化模型，它的引入大大簡化了，構(gòu)件連接點處相互之間力學(xué)的分析。分類：（1）可動鉸支座：垂直方向不能移動，可以轉(zhuǎn)動，可以沿水平方向移動。（2）固定鉸支座：可以轉(zhuǎn)動，水平、垂直方向不能移動。(3)有固定鉸支，活動鉸支，球鉸支等。支座裝置除支掌重量、限制（或引導(dǎo)）位移、控件振（晃）動、減少推力等作用外，并具有結(jié)構(gòu)簡單、承載力大、適應(yīng)性強、使用壽命大、價格低廉等優(yōu)點。萬向鉸支座是具有萬向承載和萬向轉(zhuǎn)動能力的一種支座型式,由于其能夠多向受力并能發(fā)生微小轉(zhuǎn)動,而具有廣闊的應(yīng)用前景。但目前已有的萬向鉸支座通常抗拉和抗剪承載能力較低,尚不能滿足工程需求。另一方面,目前關(guān)于鑄鋼節(jié)點的設(shè)計規(guī)程《鑄鋼節(jié)點應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(CECS2008)剛剛頒布,重型萬向鉸支座的設(shè)計和應(yīng)用經(jīng)驗較少。

橋梁支座的作用是什么

支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間,它的作用是:

(1)傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;

(2)保證結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。簡支梁橋一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動支座.鐵路橋梁由于橋?qū)捿^小,支座橫向變位很小,一般只需設(shè)置單向活動支座(縱向活動支座)，公路T形梁橋由于橋面較寬,因而要考慮支座橫橋向移動的可能性；即在固定墩上設(shè)置一個固定支座,相鄰的支座設(shè)置為橫向可動、縱向固定的單向活動支座,而在活動墩上設(shè)置一個縱向活動支座(與固定支座相對應(yīng)),其余均設(shè)置多向活動支座。2、滑動支座一安裝在分聯(lián)和橋臺以及其它支座處安裝滑動支座（一般都是滑板式橡膠支座）。

固定支座的布置，在坡道上應(yīng)設(shè)在較低的一端，在車站附近，應(yīng)設(shè)在靠近車站的一端，在區(qū)間平道上，應(yīng)設(shè)在重車方向的前端，當(dāng)上述規(guī)定相互抵觸時，則應(yīng)按水平力作用影響較大的情況設(shè)置，即應(yīng)先滿足坡道上的需求 5、 對于多跨簡支梁橋，為使縱向水平力在各敦上均勻分配，不應(yīng)將兩相鄰的固定支座設(shè)在同一橋墩上 6、 對于公路的多跨簡支梁橋，通常相鄰兩跨的固定支座不布置在同一個橋墩上，當(dāng)橋墩較高時，為減小水平作用，可考慮在其上布置相鄰兩跨的活動支座，對于坡道上設(shè)置的橋，也將固定支座布置在較低的墩臺上，對特別寬的公路橋梁，應(yīng)設(shè)置沿縱向和橫向均能移動的活動支座 7、 懸臂梁橋的錨固跨也應(yīng)在一端設(shè)置固定支座，另一端設(shè)置活動支座，多孔懸橋掛梁的支座布置與簡支梁相同 8、 連續(xù)梁橋每聯(lián)只有一個固定支座，為避免梁的活動端伸縮縫過大，固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點上，如該處敦身較高或因地基受力條件等原因，則應(yīng)考慮避開，或采取特殊措施，以免敦身尺寸過大。由于鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座是靠橡膠的剪切變形來適應(yīng)橋梁伸縮位移的需要，因此它如果應(yīng)用在有較大伸縮位移要求的橋梁上，就會有一定的困難。

在建筑工程地基驗收申請指南中我們給大家講解了地基驗收的申請指南，今天我們給大家講解一下地基驗收的下一步，首先，給大家明確一下，混凝土構(gòu)件的幾何尺寸和軸線位置，表觀質(zhì)量，混凝土強度，樓板厚度，鋼筋保護層厚度。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫質(zhì)量，高強螺栓施工質(zhì)量，柱腳及網(wǎng)架支座，主要構(gòu)件變形，主體結(jié)構(gòu)尺寸，涂層表面質(zhì)量，壓型金屬板表面質(zhì)量，砌體的觀感質(zhì)量，軸線位置，垂直度平整度，標(biāo)高，灰縫質(zhì)量，質(zhì)量控制資料（包括檢驗批、分項、隱蔽及驗收資料）等。注：上面1條中所說的混凝土構(gòu)件主要是指正負(fù)零以下的承臺、地下室的擋土墻、地梁、基礎(chǔ)底板等等。另一方面精心進行施工部署和策劃，將場區(qū)劃分為航站樓區(qū)、市政工程區(qū)及配套工程區(qū)，三大區(qū)域同時施工，主體與二次結(jié)構(gòu)、主體與安裝、二次結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)、安裝與裝修立體交叉施工，保證勞動力、工作面的有效利用，縮短工期。鋼結(jié)構(gòu)支座（支座節(jié)點）結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)的連接區(qū)簡化為支座，按其受力特征分為五種：活動鉸支座（滾軸支座），固定鉸支座，定向支座（滑動支座），固定（端）支座和性（簧）支座。性支座在提供反力的同時產(chǎn)生相應(yīng)的位移，反力與位移的比值保持不變，稱為性支座的剛度系數(shù)。該系列支座采取了剛?cè)峤Y(jié)合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能能力，極大改善了支座的抗震性能，因此震發(fā)生時可提高建筑物抗震能力，大限度的限制了建筑上下部結(jié)構(gòu)之間的相對位移，減小了震力的放大系數(shù)。性支座既可提供移動約束，也可提供轉(zhuǎn)動約束。當(dāng)支座剛度與結(jié)構(gòu)剛度相近時，宜簡化為性支座。當(dāng)結(jié)構(gòu)某一部分承受荷載時（如研究結(jié)構(gòu)穩(wěn)定問題），其相鄰部分可看作是該部分的性支承。