現(xiàn)已廣泛被大家使用的鋰離子電池是由鋰電池發(fā)展而來(lái)的。所以在認(rèn)識(shí)鋰離子電池之前，我們先來(lái)介紹一下鋰電池。

   舉例來(lái)講，以前照相機(jī)里用的扣式電池就屬于鋰電池。鋰電池的負(fù)極材料是鋰金屬，正極材料是碳材。按照大家習(xí)慣上的命名規(guī)律，我們稱(chēng)這種電池為鋰電池。

   鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負(fù)極材料是碳材。電池通過(guò)正極產(chǎn)生的鋰離子在負(fù)極碳材中的嵌入與遷出來(lái)實(shí)現(xiàn)電池的充放電過(guò)程，為了區(qū)別于傳統(tǒng)意義上的鋰電池，所以人們稱(chēng)之為鋰離子電池。

    國(guó)外在廢舊電池的回收利用方面起步較早。各國(guó)對(duì)不同的廢舊電池采取了不同的處理辦法，相關(guān)的法規(guī)主要涉及鉛酸電池、鎘鎳電池和氧化電池等。

   美國(guó)的廢舊電池回收體系較為完善，并有以火法冶金工藝為主的廢舊電池處理廠。日本從1993年開(kāi)始有規(guī)模地回收廢舊電池，目前汽車(chē)用鉛酸電池已全部回收，其他二次電池的回收率接近90%。德國(guó)從1998年10月開(kāi)始規(guī)定對(duì)廢舊電池進(jìn)行回收。

   歐盟已于2007年5月2日通過(guò)一項(xiàng)指令，要求從2008年開(kāi)始強(qiáng)制回收廢舊電池;從2009年開(kāi)始，在歐盟境內(nèi)銷(xiāo)售的電池都要標(biāo)明使用壽命;2012年之前，歐盟境內(nèi)25%的廢舊電池必須回收，到2016年時(shí)為45%;另外，含量超過(guò)0????0005%、含鎘量超過(guò)0????002%的電池在歐盟境內(nèi)將被禁止銷(xiāo)售。

    近年來(lái)，我國(guó)對(duì)廢舊電池回收也有一些規(guī)定及政策，如????關(guān)于限制電池產(chǎn)品含量的規(guī)定。國(guó)家環(huán)保總局于2003年10月9日批準(zhǔn)發(fā)布了????廢電池污染防治技術(shù)政策，對(duì)廢舊電池污染控制的重點(diǎn)作了明確的規(guī)定，重點(diǎn)是含電池、鎘鎳電池和鉛酸電池;廢舊電池回收的重點(diǎn)是鎘鎳電池、鋰離子電池、鉛酸電池和氧化銀電池等。目前不鼓勵(lì)集中回收已達(dá)到國(guó)家含量要求的廢舊一次電池。

廢舊電池回收價(jià)格

佛山市廖爽廢舊物資回收有限公司，專(zhuān)業(yè)回收不銹鋼，廢鐵，廢電池，廢舊塑料，空調(diào)等一切廢舊物資！

　廢電池回收廢電瓶是現(xiàn)在日漸增多的一種污染廢物。這是因?yàn)楝F(xiàn)代高科技產(chǎn)品不斷更新，所用的動(dòng)力來(lái)源大都是電瓶，而電瓶都是消耗品，運(yùn)用一定時(shí)期以后，便會(huì)能耗衰竭，變成廢電瓶。于是廢電瓶的數(shù)量不斷上漲，引起了社會(huì)的重視。那么廢電瓶到底對(duì)環(huán)境有什么影響呢？

　　廢棄在自然界電池中的會(huì)漸漸從電池中溢出來(lái)，進(jìn)入土壤或水源，再通過(guò)農(nóng)作物進(jìn)入人體，損傷人的。在微生物的作用下，無(wú)機(jī)可以轉(zhuǎn)化成，聚集在魚(yú)類(lèi)的身體里，人食用了這種魚(yú)后，會(huì)進(jìn)入人的大腦細(xì)胞，使人的神經(jīng)系統(tǒng)受到嚴(yán)峻破壞，重者會(huì)發(fā)瘋致死。有名的日本水俁病也是所形成的。鎘滲出污染土地和水體，然后進(jìn)入人體使人的肝和受損，也會(huì)引起骨質(zhì)松軟，重者形成骨骼變形。汽車(chē)廢電池中含有酸和重金屬鉛泄漏到自然界可引起土壤和水源污染，成果對(duì)人形成損害。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和環(huán)保要求的提高，越來(lái)越多的汽車(chē)制造商開(kāi)始制造電動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)電瓶達(dá)到一定的年限后，汽車(chē)就需要更換電瓶，并且這些廢電瓶會(huì)被運(yùn)送到廢電瓶回收中心，同時(shí)廢電瓶回收中心會(huì)根據(jù)情況對(duì)電瓶進(jìn)行正常的處置。

??其實(shí)廢電瓶是可以被回收利用的，但由于涉及復(fù)雜的化學(xué)程序，使得廢電瓶回收變得非常困難。同時(shí)如果處理處理不當(dāng)，電瓶中包含的重金屬會(huì)導(dǎo)致土壤和水的污染。通常工廠會(huì)通過(guò)冶煉的方式進(jìn)行電瓶的回收，并且會(huì)對(duì)電瓶中的鋰離子進(jìn)行有效的提取。

??同時(shí)隨著這些先進(jìn)技術(shù)工藝的不斷發(fā)展，使得廢電瓶的回收利用又多了一條途徑。通常許多“用完”的電動(dòng)汽車(chē)電瓶仍然含有有高達(dá)70％的剩余電量，并且對(duì)這些廢電瓶進(jìn)行重新的分解、測(cè)試和包裝后，它們又可以用于家庭儲(chǔ)能、路燈供電、電梯等產(chǎn)品中。