伸縮貨叉裝卸搬運時為了防止傷亡，伸縮貨叉安全事故，必須安全性的裝卸搬運伸縮貨叉。因而必須留意以下內(nèi)容：

1、叉載物件時，應按需調(diào)節(jié)兩貨叉間隔，使兩叉負載平衡，不可傾斜，物件的一邊應貼靠擋物架。

2、時速應遲緩穩(wěn)定，留意車轱轆有沒有輾壓物件墊木，以防止輾壓物繃起造成傷害。

3、在開展物件的裝卸搬運全過程中，務必用制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)伸縮貨叉。

4、嚴禁單叉工作 或用叉頂物、拉物。狀況拉物務必開設安全標識牌提示周邊非機動車。

5、不可以用貨叉挑、翻木棧板的方式裝卸貨物。

6、嚴禁髙速叉取貨品和用叉頭向硬實物塊撞擊。

隨著社會化生產(chǎn)的發(fā)展與進步，勞動力與機械的分工也越來越細，各種設備的配套與銜接，使得整個物流系統(tǒng)運作井然有序，效率得到成倍提高。

在傳統(tǒng)的儲存體系中，由于沒有更多的選擇．所有的運搬、堆碼、裝卸可能完全靠一種平衡重式貨叉來解決，表現(xiàn)在倉庫上，即顯示出面積大、空間利用宰低、人多、貨物散亂堆放、出貨慢、高峰期車輛排隊等缺點。而現(xiàn)今，一整套入庫、上架、揀貨、配貨到出庫的過程已可分別由平衡重貨叉、各種室內(nèi)運搬機械或自動化無人運搬設備及輸送帶、自動分揀設備等許多種的設備分段處理，各種設備之間又可通過電子表單或無線傳輸來完成指令與銜接。一個同辦公室一樣明亮、潔凈、快速有效、整齊有序的倉庫環(huán)境已隨時可以實現(xiàn)。

貨叉駕駛員在每次啟動貨叉前或充電前首先要關注貨叉顯示板上顯示的電池電量，電池蕞好是在還有20%電量時進行充電，不要等電量全部用完才充。一旦貨叉電池電電量用到盡將會連開到充電區(qū)都開不到了。另一方面就是用盡了電對電池的壽命有一定的影響。不看貨叉電量表不管貨叉是否有電就去充電，這種做法也是不可取的，貨叉電池正常情況下的充電次數(shù)大約在1400次左右，隨便充電將直接減少電池的壽命。