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車牌識別在城市交通的運用
車牌識別在城市交通的運用這些年,跟著社會經濟的迅速開展,機動車數(shù)量的迅速道閘增長,公路運輸變得越來越繁忙。交通處理現(xiàn)狀和需求的敵對進一步加劇,與交通有關的刑市和治安案件也逐年上升。在此情況下,怎樣運用搶先的科技手法,增強處理部分對城市內的機動車和駕駛人的查控力度,為沖擊各類行為供應科技手法,是交通處理部分急需處理的疑問。
現(xiàn)如今,車牌識別停車場系統(tǒng)目前被大家認為是較為方便管理和車輛通行較快的一套停車場管理系統(tǒng),由于它具有識別率高,通行快等優(yōu)點,受到了很多用戶的青睞。但為了更好的管理停車場及停車難問題,停車場系統(tǒng)在不斷升級,功能也在不斷增加,車牌識別技術當然也不能落后,車牌識別系統(tǒng)在如今互聯(lián)網 的時代潮流不定會有著巨大的市場及前景,也定為停車場系統(tǒng)管理帶來諸多便利。
?車牌識別一體機有哪些特點
車牌識別一體機有哪些特點
1.實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設地感線圈、避免破壞路面。
2.基于DSP及ARM高速硬件識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準確性。
3.適應復雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
4.極高的處理能力,對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理,不依賴于單張圖片。
5.脫機識別固定車牌,發(fā)送開閘指令,固定車牌存儲容量50萬個(可擴展)
6.可識別的蕞小號牌寬度為45個像素,堅控與識別攝像機可以共用。
7.內置8G SD卡,脫機存儲識別信息,軟件可在線提取。
8.軟件自動偵測,發(fā)生聯(lián)機脫機變化時,會自動調整運行
?影響車牌識別收費系統(tǒng)現(xiàn)場的環(huán)境因素
影響車牌識別收費系統(tǒng)現(xiàn)場的環(huán)境因素
1、路寬盡量控制在4米以下;車牌識別收費系統(tǒng)
2、相機的安裝位置距離來車方向觸發(fā)線圈的中軸線距離為4~5米,以保證合適的抓拍距離;
3、上述觸發(fā)線圈的中軸線即為相機的對焦焦點位置;
4、補光燈與相機在同一立桿上安裝,安裝高度為地面以上30~60cm的位置,燈光調試,注意正打在地感線圈來車的車牌與地面之間為宜;
5、出入口車牌抓拍系統(tǒng)中,相機普遍采取側裝方式,建議采用1.2米以上立桿,直徑5~8cm的不銹鋼立柱;相機安裝高度為1.2米左右,采取俯視角