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空壓機(jī)維修保養(yǎng)內(nèi)容不保養(yǎng)怎么辦？

1、油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

2、油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油。

3、主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。

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隨著螺桿空壓機(jī)使用年限的增長，設(shè)備不可以避免地出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

這就要求企業(yè)的設(shè)備管理人員有較強(qiáng)的的責(zé)任心，充分掌握設(shè)備的使用情況。

常說的空壓機(jī)維修，不單單只是在空壓機(jī)發(fā)生了故障問題后，就馬上找人對空壓機(jī)設(shè)備進(jìn)行修復(fù)。

然而，空壓機(jī)的維修方式可分為很多方面，有發(fā)生故障后維修、周期性的預(yù)防維修、預(yù)知維修、改善維修和機(jī)會(huì)維修等。

發(fā)生故障后維修：故障發(fā)生的后果不算嚴(yán)重，不會(huì)造成空壓機(jī)設(shè)備的連鎖損壞、不會(huì)危害安全與環(huán)境、不會(huì)使生產(chǎn)前后環(huán)節(jié)堵塞、設(shè)備停機(jī)損失較小的故障發(fā)生后處理。

周期性預(yù)防維修：指按照固定的時(shí)間周期對設(shè)備的檢查、更換、修復(fù)和修理。

適用于有明顯和固定損壞周期的空壓機(jī)整體或者部件。

如老化、磨損、腐蝕等故障現(xiàn)象，可以把故障隱患解決在發(fā)生前。預(yù)知維修：預(yù)知維修是對空壓機(jī)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，根據(jù)檢測信息而進(jìn)行維修決策的管理模式。

適用于可實(shí)施監(jiān)測，監(jiān)測信息可以準(zhǔn)確定位故障的空壓機(jī)設(shè)備，而且實(shí)施設(shè)備檢測防止空壓機(jī)故障的發(fā)生，比故障后維修更加地經(jīng)濟(jì)。改善維修：是通過對空壓機(jī)設(shè)備的部件進(jìn)行修復(fù)、糾正性的修理，包括零部件的更換、尺寸補(bǔ)充，性能恢復(fù)等手段，使空壓機(jī)的部件得到修復(fù)的維修。

空壓機(jī)維修保養(yǎng)內(nèi)容

空壓機(jī)保養(yǎng)事項(xiàng)

空壓機(jī)潤滑油的使用壽命一般是2000h左右，到期后必須予以更換。

在更換時(shí)不僅要把油箱內(nèi)的潤滑油放完，還應(yīng)將斷油閥、油冷卻器及油管路中的余油放盡，才能保證新添加的油的潔凈。選用時(shí)要注意潤滑油的質(zhì)量，運(yùn)行中要注意油位，運(yùn)行時(shí)油位指示必須在正確的區(qū)域，不能過高也不能過低；另外還需重點(diǎn)控制潤滑油的溫度，避免油中含水。 　　

定期檢查“跑、冒、滴、漏”。壓縮空氣的泄漏在大多數(shù)系統(tǒng)中，10%-25%之間的泄漏是典型的。壓縮空氣若出現(xiàn)泄漏，那么機(jī)組就需不斷地加載以滿足壓力的要求，就會(huì)消耗更多的電能，導(dǎo)致潤滑油的加快損失，需要提前添加潤滑油。