合作流程

01 確認(rèn)要求客戶提供給亮鍵電子產(chǎn)品樣品或圖紙。

02 提供報(bào)價(jià)做正式報(bào)價(jià)單提供給客戶確認(rèn)價(jià)格。

03 建立檔案亮鍵電子為客戶建立檔案，備份資料。

04 圖紙確認(rèn)亮鍵電子根據(jù)客戶的圖紙或者樣品進(jìn)行評(píng)估產(chǎn)品。

05 正式打樣客戶確認(rèn)價(jià)格后，按照確定內(nèi)容打樣（3~5天）。

06 樣品承認(rèn)客戶對(duì)樣品確認(rèn)OK，并確認(rèn)進(jìn)行正常下單量產(chǎn)。

07 試產(chǎn)批量樣品有差異或者變更內(nèi)容跟客戶進(jìn)行確認(rèn)改善打樣。

08 售后服務(wù)24小時(shí)在線服務(wù)，如有質(zhì)量問題上門現(xiàn)場(chǎng)處理。

產(chǎn)品名稱：座椅薄膜傳感器

描述：汽車座椅薄膜傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器。傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面，當(dāng)座椅受到來自外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號(hào)。運(yùn)用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng)，如安全帶報(bào)警傳感器、出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器等。它可以根據(jù)汽車座椅的形狀、硬度和表面蒙皮的松緊度來設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度。

座椅更安全！智能傳感器辨別乘客坐姿

大部分汽車都會(huì)在座位配備乘客分類系統(tǒng)（OCS）的電子傳感器，來判定是否有乘客坐在其中，以便發(fā)生意外時(shí)作出相應(yīng)的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確，不時(shí)會(huì)誤發(fā)安全帶警報(bào)信號(hào)，或彈出大小不合適的安全氣袋。為讓汽車座椅更加安全，美國加州科技產(chǎn)品制造公司近日就研發(fā)出一款新型的智能傳感器。          

該款安全椅以防水耐用纖維制成，可安裝于任何大小和形狀的座墊下。其內(nèi)置的OCS傳感器，可辨別出乘客的身型大小、重量，甚至判斷他們是在做身體前傾后傾、左右行動(dòng)，還是蹺起二郎腿等動(dòng)作，同時(shí)還能分辨到放在座位上的是否為兒童汽車座椅，確保不會(huì)誤鳴警報(bào)。 西班牙研究人員發(fā)明安全座椅可預(yù)防駕駛時(shí)犯困  

據(jù)法國報(bào)道，西班牙研究人員開發(fā)了新型汽車座椅和安全帶，通過檢測(cè)司機(jī)的心跳與呼吸頻率預(yù)防司機(jī)駕駛時(shí)犯困。

報(bào)道稱，疲勞駕駛、夜間行車都是非常危險(xiǎn)的行為。為了應(yīng)對(duì)上述情況，西班牙巴倫西亞生物力學(xué)研究所的科研人員開發(fā)了一種新型座椅與安全帶，可以促使駕駛員在犯困時(shí)能夠保持警惕。這套新系統(tǒng)名為“哈肯”（Harken），由多個(gè)傳感器組成，“隱形”于座椅及安全帶上，可以記錄駕駛員的心跳及呼吸頻率，甚至可以過濾周圍的噪音以便更好地駕駛員的困意