停車棚造價如何估算？

車輛的不斷增多，需要的停車場地也越來越多，根據(jù)需要市場停車棚行業(yè)也逐漸發(fā)展起來，市場行業(yè)的變化影響的必然是產(chǎn)品的價格。下面就給我們盤點一下常規(guī)停車棚的造價吧！

一般造價包含三個較大的方面

1、地面硬化處理；

2、車棚造價；

根據(jù)其使用材料有很大的出入，造價方面包括架梁、板材（膜還是鋼板等）、安裝費用

3、其他配置；

車輛充電用線纜敷設(shè)及插座費用

選擇合理的結(jié)構(gòu)是停車棚造價的較主要的方面，選擇合適的結(jié)構(gòu)以及其他方面也是非常的重要，比如說：

1、 選擇合理的種類根據(jù)制造材料來分類有新型素材膜結(jié)構(gòu)車棚、膜結(jié)構(gòu)車棚、方鋼焊接膜結(jié)構(gòu)車棚三大類，

2、 膜結(jié)構(gòu)車棚要達到輕便、美觀，這需要材料的性能好，在質(zhì)量輕的同時能夠保證強度的需求。

3、 材料的選擇，以膜結(jié)構(gòu)來說也有很多種類，不能一味的考慮質(zhì)量，還有強度，這個還是要為車提供庇護場所的，能夠抗風抗雨，有足夠的抗拉強度等

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為什么說傳統(tǒng)的停車棚不合理

傳統(tǒng)的自行車棚一般是采用塑脂板作為棚頂，然后鐵結(jié)構(gòu)作為整個支架，那么這樣的自行車停車棚有什么缺陷嗎？

缺陷一 傳統(tǒng)的自行車停車棚造價高，鐵柱結(jié)構(gòu)在施工前需要打地基，然后各個支架要實現(xiàn)定制打造，通常費用會比較大。

缺陷二 傳統(tǒng)的自行車棚的棚頂采用塑脂板，這種材料一來價格比較貴，成型麻煩，二來這種材料不耐高溫，在出現(xiàn)高溫情況下燃燒的可能性比較大

缺陷三 傳統(tǒng)的自行車停車棚，自清洗功能比較差，每次都要雇用人力爬上去清洗不安全也不方便

缺陷四 傳統(tǒng)的自行車停車棚的顏色款式單一，已經(jīng)不符合目前城市多元素發(fā)展的需求了。

因此現(xiàn)在越來越多的企事業(yè)單位采用膜結(jié)構(gòu)來搭建自己的停車棚，顏色豐富，色彩多樣。

由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。而膜材料表面加涂的防護涂層具有耐高溫的特點。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔的效果。

焊接工作場所應該有良好的通風、排氣裝置，有良好的照明。10、焊工高空作業(yè)時要戴安全帶，隨身工具及焊條均應放在專門皮袋中。11、在危、重、險工序施工前，施工負責人必須對施工人員做專題，安全交底。分部（分項）施工前制定安全技術(shù)措施。12、起吊材料等要有專人統(tǒng)一指揮，重物下方嚴禁站人，材料一定要拴好系牢。藍色通常用于鋼結(jié)構(gòu)停車棚，其材質(zhì)一般為建筑膜材或者PVC板才，藍色系本來就是比較醒目和耐臟的所以其優(yōu)點就是比較容易識別，又不需要太頻繁的清洗，我們在選擇鋼結(jié)構(gòu)停車棚的時候可以使用藍色建筑膜材的棚頂材料。

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