當(dāng)被連接板件截面較小，也可能在有螺栓的截面處被拉斷而破壞。螺栓抗拉連接的受力情況，則隨著被連接構(gòu)件的剛度不同而有較大的區(qū)別。當(dāng)被連接構(gòu)件的剛度較大且螺栓對(duì)稱布置時(shí)，則每個(gè)螺栓將平均承擔(dān)作用在連接處的拉力。當(dāng)被連接構(gòu)件的剛度較小時(shí),則連接處翼緣會(huì)發(fā)生彎曲變形，產(chǎn)生杠桿力。杠桿力比較復(fù)雜，一般采用適當(dāng)降低螺栓的抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度加以考慮。螺栓的抗拉連接破壞是在螺紋處拉斷。多年來(lái)，許多學(xué)者圍繞各種型式箱形梁剪力滯效應(yīng)，開(kāi)展研究工作，取得不少研究成果，部分成果已被納入橋梁設(shè)計(jì)規(guī)。考慮施工方便和受力要求，螺栓要按一定規(guī)定排列。

云南億恒德鋼結(jié)構(gòu)工程有限公是一家專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝各型鋼構(gòu)、集成房屋、輕鋼別墅，廠房及各種金屬結(jié)構(gòu)定制為一體的新型企業(yè)。歡迎有需要的朋友來(lái)咨詢！

箱型柱

摩擦型高強(qiáng)度螺栓抗剪連接,依靠被夾緊板束接觸面的摩擦力傳力,一旦摩擦力被克服,被連接的構(gòu)件發(fā)生相對(duì)滑移,即認(rèn)為達(dá)到破壞狀態(tài)。而剪壓型高強(qiáng)度螺栓抗剪連接，則假設(shè)板束接觸面間的摩擦力被克服后，栓桿與孔壁(孔徑比桿徑大1.0～1.5毫米)接觸,借螺栓抗剪和孔壁承壓來(lái)傳力。采用無(wú)余量工業(yè)及構(gòu)件在長(zhǎng)度方向上只加縫焊接收縮補(bǔ)償值和機(jī)加工余量，不再加放裝配余量，各部分余量在各道工序中逐步收縮掉，四道角焊縫收縮補(bǔ)償值沿長(zhǎng)度方向每米長(zhǎng)0。

箱形梁在豎向撓曲時(shí)會(huì)產(chǎn)生剪力滯效應(yīng)，其頂板和底板中縱向正應(yīng)力沿板寬方向不再符合初等梁理論均勻分布狀態(tài)。如果頂板或底板在與腹板連接處正應(yīng)力大于沿板寬其余各點(diǎn)處正應(yīng)力，此時(shí)剪力滯稱為正剪力滯，反之，為負(fù)剪力滯。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，如果忽視剪力滯效應(yīng)，將低估結(jié)構(gòu)實(shí)際應(yīng)力和位移，無(wú)法客觀反映其真實(shí)受力和變形狀況，甚至危及結(jié)構(gòu)安全。多年來(lái)，許多學(xué)者圍繞各種型式箱形梁剪力滯效應(yīng)，開(kāi)展研究工作，取得不少研究成果，部分成果已被納入橋梁設(shè)計(jì)規(guī)。當(dāng)兩個(gè)隔板之間的距離超過(guò)1mm時(shí)就要在兩個(gè)腹板之間加上一支撐部件，支撐部件必須與兩個(gè)腹板的距離相等。