高空作業(yè)車(chē)作業(yè)高度不同

高空作業(yè)車(chē)作業(yè)高度 不同的高空作業(yè)車(chē)有不同的作業(yè)高度，宏信建發(fā)出租的高空作業(yè)車(chē)從1層樓4.5米的高度到56的高度不等，所以客戶(hù)在選擇高空作業(yè)車(chē)的時(shí)候， 作業(yè)高度是首先要考慮的問(wèn)題，當(dāng)然，作業(yè)高度越高，價(jià)格也就越貴?？v觀近幾年的高空作業(yè)車(chē)出租價(jià)格，2015年是行業(yè)出租價(jià)格大幅下降的一年。而2016 年，整體出租價(jià)格小幅回升。2017年，出租價(jià)格保持了小幅波動(dòng)，2018年剪刀車(chē)的出租價(jià)格小幅下降，曲臂車(chē)出租價(jià)格小幅回升，直臂車(chē)維持在2015與 2017年的價(jià)格之間?？v向比較結(jié)果顯示，近三年來(lái)，高空作業(yè)車(chē)全國(guó)平均出租水平保持平穩(wěn)。

促進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)高速發(fā)展的另外一個(gè)重要因素是觀念轉(zhuǎn)變

促進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)高速發(fā)展的另外一個(gè)重要因素是觀念轉(zhuǎn)變。按照傳統(tǒng)的觀念，破家值萬(wàn)貫，一臺(tái)設(shè)備破銅爛鐵也是我的財(cái)產(chǎn)。但是現(xiàn)在隨著共享觀念的普及，以及分工專(zhuān)業(yè)化理念的深入人心，越來(lái)越多的人意識(shí)到“所有權(quán)”并沒(méi)那么重要，無(wú)論通過(guò)什么方式，能幫助我把我要做的事情做好就可以了。如果在這個(gè)過(guò)程中還能夠讓我不用考慮其他事情，比如維修、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、保險(xiǎn)等瑣碎的事情，那就更好了。

高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的租賃是一個(gè)典型的市場(chǎng)化行為

高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的租賃是一個(gè)典型的市場(chǎng)化行為，價(jià)格是由供求雙方博弈決定的。在香港市場(chǎng)， 2018年高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的租金價(jià)格只相當(dāng)于1995年的30%的水平，但23年來(lái)，高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的保有量卻始終穩(wěn)步增加到接近1.6萬(wàn)臺(tái)的水平。相對(duì)于香港1600平方公里來(lái)說(shuō)，擁有廣闊，且經(jīng)濟(jì)一直在高速增長(zhǎng)的中國(guó)大陸在高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的保有量上，顯然還有很長(zhǎng)的路可以走。