無水防凍液對發(fā)動機更好

無水防凍液對發(fā)動機更好 　　 現(xiàn)在市面上的防凍液一般分為無機型防凍液與有機型防凍液。簡單來說，無機型防凍液不可以兌水使用，而有機型防凍液則可以。兩者之間，使用無水防凍液對發(fā)動機會更有利。 　　使用兌水的防凍液，當發(fā)動機溫度在80℃以上的時候，鋼壁就會產(chǎn)生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差，會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層，使發(fā)動機里的熱量無法及時傳遞出來，嚴重的時候可能會使發(fā)動機產(chǎn)生爆燃爆震的情況。同時，水份的產(chǎn)生必然會帶來水垢，腐蝕缸體，一定程度上縮短愛車的壽命。雖然這種危害在短期內(nèi)很難發(fā)現(xiàn)。

防凍液的作用,防腐蝕,發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的

防凍液的作用，防腐蝕，發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹，而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能，沸點高，水的沸點是100℃，防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

防凍液的作用還是不容小覷的,它能夠保障車子在行駛過程中,溫度

防凍液的作用還是不容小覷的，它能夠保障車子在行駛過程中，溫度的均衡問題，避免發(fā)動機過熱造成損壞，發(fā)動機的正常工作離不開防凍液，每年的損耗在15%左右，如果冷卻液少了就要及時添加，所以車主們要根據(jù)自己的實際用車情況，判斷是否需要添加。 除了及時的添加，防凍液的更換同樣很重要，一般情況下，車子更換防凍液的頻率是4年或者5年更換一次，修理廠和4S店建議兩年更換一次，他們這么做的原因，其實大家心里清楚，就是為了賺錢唄，畢竟他們不是做慈善。防凍液的更換權是握在車主手里的，而且大部分車主也不心疼錢，不過，小編要說的是，只要防凍液的沸點、冰點夠標準的話，完全沒有必要更換，不用花那些冤枉錢。

發(fā)動機冷車啟動后火花塞和點火的故障

發(fā)動機冷車啟動 啟動后發(fā)動機振動，然后趨于平穩(wěn)，中低發(fā)動機開始抖動，出現(xiàn)這種情況，火花塞和點火的故障，如果不是火花塞故障，可能點火時刻過早，出現(xiàn)上述故障，應及時到修理廠修理。 空車和重載行駛轉(zhuǎn)向擺動 一般是前束不符合技術標準，轉(zhuǎn)向機內(nèi)部間隙過大造成的。 行駛中的故障和轉(zhuǎn)向盤擺動 一般來說是前輪輪胎磨損不均引起的，車輪轉(zhuǎn)速較快的時候驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)的力矩主要來自于輪胎和鋼圈偏擺度，當論壇鋼圈擺差超過3mm時，偏擺力矩就能驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤左右擺動了。