地面上除了表面幾十公分的軟土外，更深處都是硬土或者石塊，這就需要有很大的力氣才能將樁柱插入到地基中。

打樁機(jī)就是這樣一種利用強(qiáng)大的力量，將樁柱插入地基中的大型機(jī)械，也是現(xiàn)代工程建設(shè)行業(yè)的基礎(chǔ)，這個(gè)過(guò)程就好像用錘子砸釘子一樣，所以我們也就能聽(tīng)到很大的噪音。

一、安裝在挖掘機(jī)自身的標(biāo)準(zhǔn)臂上，并利用挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，操縱十分方便。也可根據(jù)工作要求設(shè)計(jì)并安裝在加長(zhǎng)臂上使工作范圍更大，機(jī)身選用低合金高強(qiáng)度鋼板焊接而成，并經(jīng)過(guò)熱處理后精密加工，核心部件及重要部件均選用進(jìn)口品牌，使耐用性更高，應(yīng)付復(fù)雜工地環(huán)境更適合，更出眾。采用能進(jìn)口減振橡膠塊，質(zhì)量穩(wěn)定，我司特加裝了雙重保壓保護(hù)裝置，當(dāng)振動(dòng)作業(yè)時(shí)安全裝置使夾頭自動(dòng)加緊，牢牢鎖住系統(tǒng)壓力，保證了夾持板樁不松脫的施工穩(wěn)定性、可靠度與安全首要條件。

1、施工放線定位

   立柱的放線定位對(duì)防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙防撞護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來(lái)確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向(順路方向)上是平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒(méi)有任何錯(cuò)位，而實(shí)際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的，如果只按路緣石來(lái)放線定位，護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護(hù)欄扳后，線形局部會(huì)出現(xiàn)凸凹面。在湖南長(zhǎng)永高速公路上施工時(shí)，由于是次參與防撞護(hù)欄的施工，缺少經(jīng)驗(yàn)，雖然是嚴(yán)格按路緣石放線定位，但立柱打入后，縱向線形不好，后又重新校正，既浪費(fèi)了人力物力，又影響了施工進(jìn)度。在河南安新高速公路施工時(shí)，我們經(jīng)過(guò)摸索確定了這樣的定位方法：

打樁作業(yè)操作要規(guī)范

在打樁時(shí)一定要保證錘頭著力的方向和護(hù)欄立管在一條線上，并盡可能保持這個(gè)狀態(tài)，打樁時(shí)錘頭要緊壓著立管，避免打空卡錘導(dǎo)致釬桿損壞或者影響內(nèi)部活塞。根據(jù)施工路況選擇合適的錘頭型號(hào)

施工時(shí)可以根據(jù)作業(yè)強(qiáng)度選擇合適的錘頭型號(hào)，如果是沙土地選擇小點(diǎn)兒的錘頭即可，因?yàn)樯惩恋氐刭|(zhì)疏松，如果錘頭過(guò)大可能導(dǎo)致壓樁過(guò)快出現(xiàn)打空的現(xiàn)象，損壞錘頭。