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“別人所謂的偏執(zhí)狂,是我心中的理所應(yīng)當(dāng)?!薄敖承摹本褪沁@樣的不一樣。正是懷著對(duì)音樂(lè)的喜愛(ài)和對(duì)音質(zhì)的苛刻追求,德國(guó)音響大師Dieter Burmester創(chuàng)辦了柏林之聲品牌,成就了梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車的絕世音樂(lè)品質(zhì)。一切源于匠心,讓他為這的一聲,傾注了一生。
經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師們?nèi)甑木难芯颗c反復(fù)調(diào)試,帶著對(duì)絕美音樂(lè)的追求打造的柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)具有隔音效果,即使馳騁于喧鬧的都市,亦或嘈雜的街道,坐擁車內(nèi)都可以帶來(lái)的音樂(lè)體驗(yàn)。特別開發(fā)的揚(yáng)聲器,則以其優(yōu)美無(wú)暇的音質(zhì)增強(qiáng)空間感與層次感,帶來(lái)非凡的環(huán)繞音場(chǎng)體驗(yàn)。而純粹模式、現(xiàn)場(chǎng)模式、輕松模式、環(huán)繞模式及3D環(huán)繞模式等五種模式選擇,如同置身在皇家劇院,聆聽(tīng)交響樂(lè)團(tuán)的天籟之音般愜意享受。
2016年,梅賽德斯-奔馳將迎來(lái)130周歲華誕,身為汽車發(fā)明者,歷經(jīng)百余年,不斷創(chuàng)新、不斷超越,不僅致力于打造夢(mèng)想座駕,更推動(dòng)了汽車工業(yè)不斷發(fā)展前進(jìn)。以苛求力呈更佳、與用戶一路相伴,成就的自己。心所向,馳以恒。
13個(gè)揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對(duì)前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償(VNC)科技,使得無(wú)論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中,均可臻享出色音質(zhì),浸聽(tīng)覺(jué)盛宴。
奔馳全新S級(jí)轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn),更在音響方面提供了級(jí)的聆聽(tīng)感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級(jí)是的搭配,即便是發(fā)燒級(jí)的用戶也會(huì)對(duì)它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說(shuō)是讓人沉醉的無(wú)法自拔
Burmester柏林之聲是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無(wú)縫,每一個(gè)音域都飽滿無(wú)比。
柏林之聲一套如下: 功放1臺(tái),低音2個(gè),中音4個(gè),高音4個(gè),環(huán)繞2個(gè),中置1個(gè),功率590瓦
柏林改裝一般施工時(shí)長(zhǎng)為4個(gè)小時(shí),總體分幾個(gè)步驟:拆下必要的部件,安裝更換喇叭,鋪設(shè)線束,恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升,效果渲染明亮,聽(tīng)覺(jué)沖擊強(qiáng)烈,很值!
一套好的音響,聽(tīng)著美妙的歌聲能夠舒緩心情,感受當(dāng)下,是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題,奔馳S級(jí)改裝柏林之聲小不了音響,當(dāng)然奔馳S級(jí)還可以改裝大柏林音響,這是題外話。
Burmester(柏林之聲)算是與Dynaudio同時(shí)代誕生的音響品牌,它成立于1978年的德國(guó),其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個(gè)電機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)的音樂(lè)發(fā)燒友,此外他還是一名專業(yè)的貝斯手,曾與好友一起組過(guò)搖滾樂(lè)隊(duì)。為了能聽(tīng)到更好的聲音,Burmester一頭扎進(jìn)了頂配音響的研發(fā)之中,并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。
13喇叭環(huán)繞立體音響,總功率達(dá)590W,智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的更美均衡和更佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn),讓S級(jí)車搖身一變成一座移動(dòng)的音樂(lè)廳。