自動(dòng)式電子器件收費(fèi)系統(tǒng)軟件( ETC，Electronic Toll Collection)，是智能交通系統(tǒng)軟件的服務(wù)項(xiàng)目作用之一，它尤其合適在快速公路或交通出行忙碌的橋隧自然環(huán)境下應(yīng)用?，F(xiàn)階段快速公路收費(fèi)處，有的ETC收費(fèi)安全通道。買車人只需在車輛擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)付花費(fèi)，根據(jù)收費(fèi)站時(shí)便無(wú)需人工繳費(fèi)，也不必泊車，高速通行費(fèi)將從卡上全自動(dòng)扣減，即可以完成全自動(dòng)收費(fèi)。這類收費(fèi)系統(tǒng)軟件每車收費(fèi)用時(shí)不上2秒，其收費(fèi)安全通道的道路通行能力是人力收費(fèi)安全通道的5至10倍。應(yīng)用自動(dòng)式電子器件收費(fèi)系統(tǒng)軟件，能夠使公路收費(fèi)邁向電子化、沒(méi)有現(xiàn)金的化管理方法，從源頭上避免收費(fèi)賬款的外流狀況，處理公路收費(fèi)中的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)錯(cuò)亂難題。此外，執(zhí)行自動(dòng)式電子器件收費(fèi)系統(tǒng)軟件還能夠節(jié)省基本建設(shè)花費(fèi)和期間費(fèi)用。 該系統(tǒng)軟件必須在車輛上安裝乘載車輛信息內(nèi)容的車截設(shè)備。車輛進(jìn)到不泊車電子器件收費(fèi)安全通道人口數(shù)量時(shí)，公路數(shù)據(jù)收集解決系統(tǒng)軟件的站級(jí)設(shè)備便載入車截設(shè)備內(nèi)的車輛信息內(nèi)容，從數(shù)據(jù)庫(kù)查詢中調(diào)成配對(duì)車輛數(shù)據(jù)信息后開(kāi)展海關(guān)放行解決，存儲(chǔ)紀(jì)錄的與此同時(shí)提交至公路數(shù)據(jù)收集解決系統(tǒng)軟件的數(shù)據(jù)管理中心。該數(shù)據(jù)管理中心對(duì)行駛車輛開(kāi)展剖析，產(chǎn)生扣錢(qián)買賣即時(shí)提交金融機(jī)構(gòu)，金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行買賣解決后即時(shí)回到該數(shù)據(jù)管理中心。

ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式，停車場(chǎng)ETC也應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。停車場(chǎng)全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC系統(tǒng)),是通過(guò)車載電子標(biāo)簽 IC卡與ETC車道內(nèi)的天線設(shè)備進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)車輛不停車支付停車費(fèi)功能的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。

車道出入口設(shè)備主要有：高速道閘、ETC天線、LED顯示屏，對(duì)比傳統(tǒng)車牌設(shè)備系統(tǒng)，只要一個(gè)天線就取代了車牌識(shí)別設(shè)備、自助繳費(fèi)設(shè)備,車道布局更簡(jiǎn)單，運(yùn)行。

大部分的智慧停車技術(shù)只適合應(yīng)用于大中型商場(chǎng)超市，寫(xiě)字樓來(lái)提高企業(yè)形象和級(jí)別，且沒(méi)有真實(shí)聰慧的進(jìn)出口智能管理系統(tǒng)。但是伴隨著ETC技術(shù)的大力發(fā)展和普及化，及其諸多ETC有關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)摩肩接踵。 現(xiàn)階段全國(guó)各地ETC應(yīng)用總數(shù)已做到2.一億，占有率全國(guó)各地總汽車量的90%，可以說(shuō)ETC基礎(chǔ)包含了中國(guó)全部的汽車。 而停車場(chǎng)做為ETC泊車的關(guān)鍵情景，也帶領(lǐng)對(duì)大城市的各種樞紐站開(kāi)展ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)的升級(jí)更新改造。 ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)做為智慧停車的全新技術(shù)，早已剛開(kāi)始在中國(guó)各省落地式應(yīng)用。對(duì)比于以往的“智慧停車”來(lái)講，ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)壓根不用取出掃二維碼，也不用關(guān)聯(lián)車號(hào)牌，另外歸功于ETC技術(shù)，車主在出入停車場(chǎng)時(shí)乃至不用泊車等候抬桿。 ETC泊車也有在線客服，根據(jù)微信小程序，車主能夠申請(qǐng)辦理短期內(nèi)月卡，原月卡客戶能夠自動(dòng)續(xù)費(fèi)等豐富多彩的作用。針對(duì)還處在疫情期內(nèi)的車主和停車場(chǎng)管理方法企業(yè)來(lái)講，全是必需降低人和人之間觸碰的好方法。 另外，ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域極廣，無(wú)論是商場(chǎng)超市，辦公樓，工業(yè)區(qū)，院校，住宅小區(qū)都能夠開(kāi)展ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)的升級(jí)更新改造。其更新改造成本費(fèi)便宜，只必須提升ETC無(wú)線天線和相對(duì)性應(yīng)ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)就可以，針對(duì)各停車場(chǎng)來(lái)講，ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)的升級(jí)是邁進(jìn)智慧停車的一大步。

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程發(fā)展趨勢(shì)快速，大城市汽車銷售量逐漸提升，停車資源停車工作能力遭遇不容樂(lè)觀挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)要求買車人在通道停車取卡、出入口停車交費(fèi)，存有買車人取卡不方便；行駛速度比較慢、非常容易導(dǎo)致?lián)頂D；收費(fèi)舞弊系統(tǒng)漏洞等狀況，因而怎樣運(yùn)用的智能化的智能化停車管理方法以順應(yīng)潮流發(fā)展趨勢(shì)的規(guī)定已變成十分急迫的難題。 在當(dāng)今的停車場(chǎng)管理方法中。存有的下列難題： 1. 傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)方式大多數(shù)選用近距讀卡器方法，務(wù)必停車行駛，應(yīng)用十分不方便，必須 搖下車窗玻璃伸手，有的還必須 下車時(shí)。雨天非常容易被打濕，左右斜坡停車非常容易導(dǎo)致溜車、撞擊等安全事故； 2. 停車更有行駛速度比較慢的缺陷，尤其是在出入高峰期非常容易導(dǎo)致?lián)頂D，造成停車位存貨周轉(zhuǎn)率低，危害盈利； 3. 傳統(tǒng)停車場(chǎng)選用人力收費(fèi)方法，經(jīng)營(yíng)成本資金投入中，人力成本占有率大，且將伴隨著使用年限的提升及職工工資的增漲而持續(xù)增長(zhǎng)； 4. 現(xiàn)錢(qián)交費(fèi)，難以避免會(huì)存有著、殘幣的風(fēng)險(xiǎn)性，資產(chǎn)管理成本遠(yuǎn)超移動(dòng)支付，并且收費(fèi)工作人員很有可能存有的強(qiáng)占賬款等舞弊個(gè)人行為。