車載攝像頭氣密性檢測(cè)具體過程是怎么樣的?

車載攝像頭氣密性檢測(cè)具體過程是怎么樣的？ 車載攝像頭是用來記錄行車過程中前方或者后方道路情況的一種錄像設(shè)備。當(dāng)有事故發(fā)生時(shí)，車載攝像頭記錄下來的視頻就可以作為判定依據(jù)。車載攝像頭關(guān)鍵在于內(nèi)部芯片以及攝像頭上。如果車載攝像頭氣密性不好，就容易在特殊天氣下（比如說雨雪、大霧等）會(huì)有水汽進(jìn)入，冷凝成水有可能會(huì)使內(nèi)部芯片損壞，還可能使得攝像頭鏡片上有水霧，影響視頻的畫質(zhì)，使記錄下來的是一個(gè)模糊的視頻，不具有參考價(jià)值。因此對(duì)車載攝像頭氣密性檢測(cè)是很重要的.

車載攝像頭氣密性檢測(cè)分析

車載攝像頭氣密性檢測(cè)分析： 車載攝像頭氣密性檢測(cè)先從車載攝像頭整體外形與結(jié)構(gòu)著手，攝像頭整體性是一個(gè)方形的產(chǎn)品，在后端有一根傳輸信號(hào)用線材，同時(shí)還有攝像頭固定裝置；對(duì)于車載攝像頭氣密性檢測(cè)因?yàn)橥庑涡螤钜约皵z像頭的精密性，要保證車載攝像頭氣密性檢測(cè)過程中不會(huì)產(chǎn)生損害產(chǎn)品，而且還要保證準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果；又因?yàn)槠囋诟咚傩旭倳?huì)使車載攝像頭承受一定的壓力，因此車載攝像頭的氣密性檢測(cè)的壓力要高一些。

車載攝像頭的氣密性檢測(cè)具體過程

車載攝像頭的氣密性檢測(cè)具體過程： 根據(jù)前面的分析，對(duì)于車載攝像頭氣密性檢測(cè)，要現(xiàn)根據(jù)攝像頭的外形去為攝像頭定制一個(gè)專門的車載攝像頭檢測(cè)模具，并且為攝像頭線材做好線槽使得線材可以放入，然后將車載攝像頭檢測(cè)模具連接到車載攝像頭氣密性檢測(cè)儀設(shè)備測(cè)試口，車載攝像頭氣密性檢測(cè)的時(shí)候上下模具進(jìn)行閉合形成密閉的空間就可以開始進(jìn)行檢測(cè)；通過車載攝像頭氣密性檢測(cè)儀設(shè)備往檢測(cè)治具內(nèi)充入一定壓力的氣體（車載攝像頭氣密性檢測(cè)儀的參數(shù)都是根據(jù)產(chǎn)品設(shè)定好的）然后內(nèi)部的傳感器就會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)并給出判定結(jié)果。

連接器氣密性檢測(cè)過程展示

連接器氣密性檢測(cè)過程展示 1. 針對(duì)連接器的外形來定制了專門的測(cè)試模具，整個(gè)模具是按照連接器的整體外形進(jìn)行仿形制造（鑄造或者CNC加工）的，連接器放進(jìn)去之后剛好卡住，線材就可放在模具專門開的凹槽上，這樣在檢測(cè)時(shí)上下模具閉合后就能夠形成密閉的內(nèi)腔； 2. 將連接器放入到測(cè)試工裝模具中，與戈埃爾連接器氣密性檢測(cè)儀器連接后，連接電源后按下啟動(dòng)鍵。上下模具閉合后，通過連接器氣密性測(cè)試儀往模具內(nèi)部充入干燥的干凈氣體（一般是壓縮空氣），儀器顯示屏?xí)@示通過模具內(nèi)部的氣體飽和度進(jìn)行判斷連接器的密封程度。 3. 如果連接器沒有做好密封就會(huì)出現(xiàn)漏氣，這時(shí)連接器氣密性測(cè)試機(jī)中泄漏值會(huì)越來越大，同時(shí)壓力值下降。這時(shí)候就可以判定連接器是漏氣的，而且連接器氣密性檢測(cè)儀器測(cè)試結(jié)果也會(huì)顯示出NG（不合格）。如果連接器不漏氣，充氣后工裝模具里面的氣體就會(huì)處于穩(wěn)定的狀態(tài)，連接器氣密性測(cè)試儀器所顯示的壓力值與泄漏量也是穩(wěn)定的，連接器氣密性檢測(cè)儀器測(cè)試結(jié)果則顯示OK字樣，表示氣密性檢測(cè)通過，證明產(chǎn)品是符合要求的。