【廣告】
林德叉車限速器,林德叉車超速報(bào)警器
產(chǎn)品特點(diǎn)
? 遙控設(shè)置功能,1米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置;
? 豐富的菜單設(shè)計(jì)結(jié)合簡(jiǎn)捷的操作方式,設(shè)置使用一步到位;
? 4級(jí)報(bào)警音量可調(diào),可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量;
? 外部喇叭報(bào)警,音量三級(jí)可調(diào),音質(zhì)好,報(bào)警聲音可達(dá)120dB;
? 兩種報(bào)警提示:超亮、語(yǔ)音報(bào)警。
? 外置超亮報(bào)警對(duì)叉車進(jìn)行燈光提示;
? 使用工業(yè)級(jí)語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心,報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換;
? 三級(jí)速度設(shè)定,超過不同級(jí)別速度,有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警;
? 報(bào)警鎖定時(shí)間0~99秒可調(diào),叉車速度持續(xù)超過預(yù)設(shè)速度,在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上,就自動(dòng)鎖住報(bào)警;
? 防水等級(jí)為8級(jí);
? 使用無(wú)線傳感器,極大簡(jiǎn)化了安裝;
? 使用金屬傳感器安裝方式時(shí),兼容傳統(tǒng)的測(cè)速方式;
? 速度控制,可實(shí)現(xiàn)鎖定,和限速控制功能;
? 工作電壓范圍DC12V~24V;
? 工作功耗,僅為5W。
技術(shù)參數(shù)? 主機(jī)工作電壓:直流12V~24V
? 主機(jī)消耗功率:5W
? 負(fù)載:允許≤100mA/DC12V
? 輸出響度:120dB
? 工作溫度:0-70攝氏度
快速使用向?qū)?接線邏輯圖
新功能介紹
本款叉車限速器,分有有線與無(wú)線版本,除了有IC卡管理功能外,增加了油門控制功能,
油路控制功能
進(jìn)入【油路控制功能】菜單后,通過“▲”鍵和“▼”鍵選擇鎖定模式或限速模式功能,再按下“確定”鍵后設(shè)置成功,如果按下“退出”鍵則取消本次設(shè)置。
備注:
限速模式:(可選擇電子或機(jī)械限速)
電子限速:在機(jī)動(dòng)車超后油路控制繼電器(常閉)斷開,機(jī)動(dòng)車速度低于三級(jí)報(bào)警速度后
油路控制繼電器(常閉)閉合;
機(jī)械限速:在機(jī)動(dòng)車速后(行駛速度大于三級(jí)速度1公里以上時(shí)),機(jī)械控制器鋼絲就慢慢往里收縮,直到行駛速度小等于三級(jí)速度后,鋼才慢慢釋放開。(如應(yīng)用在如柴油車等機(jī)動(dòng)車上)
鎖定模式:在機(jī)動(dòng)車鎖定后油路控制繼電器(常閉)斷開,直到管理員后,油路控制
繼電器(常閉)才閉合。
油路控制開關(guān)
進(jìn)入【油路控制開關(guān)】菜單后,通過“▲”鍵和“▼”鍵選擇開啟或關(guān)閉油路控制功能,再按下“確定”鍵后設(shè)置成功,如果按下“退出”鍵則取消本次設(shè)置。
關(guān)閉油路控制功能后,油路控制繼電器(常閉)會(huì)一直閉合;
叉車管理系統(tǒng)
工程車輛/人員測(cè)距報(bào)警防撞系統(tǒng)
據(jù)美國(guó)職業(yè)安全與健康管理OSHA在2015年度的統(tǒng)計(jì),北美地區(qū)有85人因?yàn)椴孳囀鹿识鴨噬?8900人因?yàn)椴孳囀鹿识鴩?yán)重受傷,81800人因?yàn)椴孳囀鹿识艿捷p傷。在美國(guó)OSHA高壓檢查下,美國(guó)仍有大量叉車安全事故發(fā)生。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近,判斷危險(xiǎn)程度,作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警,有效預(yù)防,杜絕車輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。而在國(guó)內(nèi),對(duì)于290萬(wàn)-350萬(wàn)輛叉車,每天都存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉洹⑴鲎?、碾壓、撞車等惡故發(fā)生。造成產(chǎn)線、大量賠償、追責(zé)等嚴(yán)重后果。
報(bào)警器,可應(yīng)用于廠內(nèi)叉車的人員感應(yīng)報(bào)警,當(dāng)佩戴測(cè)距標(biāo)簽P-Tag物品的人員靠近到危險(xiǎn)物品的一定范圍時(shí),該無(wú)線測(cè)距報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警,提示操作員有人靠近,請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作。目前一些大型的工廠,都有自己的倉(cāng)庫(kù)和貨架,在這個(gè)過程中,用到叉車搬運(yùn)貨物是最常見的,叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。該無(wú)線測(cè)距報(bào)警器目前已應(yīng)用于叉車上,只要將該感應(yīng)報(bào)警器裝于叉車上,設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,進(jìn)入叉車工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽P-Tag,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的無(wú)線測(cè)距報(bào)警器,從而發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。
測(cè)距報(bào)警器也可以應(yīng)用于其他危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,特別是有大型機(jī)器作業(yè)的工地上,測(cè)距標(biāo)簽P-Tag可以置于工人佩戴的帽子上,進(jìn)入工地需佩戴安全帽,當(dāng)人員靠近大型、危險(xiǎn)的,正在工作的機(jī)械或者作業(yè)車時(shí),發(fā)出聲光警示,確保作業(yè)過程的人員安全。
叉車超速報(bào)警器
(一)檢查車輛
?。?)叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。
?。?)檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
?。?)檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。
?。?)叉車限速報(bào)警器運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
?。?)叉車報(bào)警器運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
?。?)電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容,對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。
(二)起步
(1)起步前,觀察四周,確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。
(2)氣壓制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。
(3)叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
?。?)起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
(三)行駛
?。?)行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。
(2)行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車總體高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
?。?)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
(4)轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
?。?)內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。
?。?)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
?。?)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
?。?)叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。
?。?)叉車運(yùn)行時(shí),載荷必須處在不妨礙行駛的低位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開叉車。
(10)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。
?。?1)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
?。?2)叉車載貨下坡時(shí),應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。
叉車限速器可設(shè)置一個(gè)速度值,當(dāng)叉車超過設(shè)定的速度值時(shí),叉車進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警,聲光報(bào)警,提醒司機(jī)和周邊的行人,注意叉車
機(jī)械油門控制器針對(duì)柴油叉車,當(dāng)叉車超過設(shè)定速度時(shí),油門踏板反方向拉,導(dǎo)致司機(jī)踩不下去油門踏板,從而實(shí)現(xiàn)限果
電子油門控制器針對(duì)電瓶叉車,當(dāng)叉車超過設(shè)定速度值,電子油門輸出信號(hào)切斷,這樣司機(jī)踩下去油門踏板下去,是沒有速度輸出的,從而實(shí)現(xiàn)限速減速功能